上銀線性滑軌HGW20CA型號齊全,木工機械導(dǎo)軌

上銀線性滑軌HGW20CA型號齊全,木工機械導(dǎo)軌


上銀線性滑軌的種類


1.按運動形式～直線導(dǎo)軌、圓導(dǎo)軌。


2.擦性質(zhì)～滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌、氣浮導(dǎo)軌。


3.按導(dǎo)軌材料～鑄鐵導(dǎo)軌、鋼導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌。


4.按工作性質(zhì)～主運動導(dǎo)軌、進給運動導(dǎo)軌、調(diào)整運動導(dǎo)軌。


5.按受力情況～開式導(dǎo)軌、閉式導(dǎo)軌。


滑動導(dǎo)軌


滑動導(dǎo)軌是機床導(dǎo)軌中使用泛的類型，也是其他類型導(dǎo)軌的基礎(chǔ)。


一、滑動導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)


（一） 上銀線性滑軌截形


1.直線滑動導(dǎo)軌


（1）矩形導(dǎo)軌


承載能力大，制造方便。


但磨損后不能自動補償間隙。必須


設(shè)置間隙調(diào)整裝置。


（2）三角形導(dǎo)軌


具有自動補償磨損的能力，故其導(dǎo)向性好，但制造較麻煩。


頂角一般為90度，小于90度可提高導(dǎo)向精度，110～120度時可提高承載能力。設(shè)計時兩斜面的比壓要基本相等。


（3）燕尾形導(dǎo)軌


結(jié)構(gòu)緊湊，高度較小，常用于多層次移動部件中（如車床刀架）。


但制造較麻煩。不能自動補償間隙。


必須有消除間隙裝置。


（4）圓形導(dǎo)軌


制造方便。


但磨損后間隙調(diào)整困難，故常用于受軸向力為主的場合，如拉床、鉆床的主軸和導(dǎo)向套組成的導(dǎo)軌副。


圓周運動導(dǎo)軌


用于圓工作臺、轉(zhuǎn)盤等旋轉(zhuǎn)運動部件。


（1）平面圓環(huán)導(dǎo)軌


必須配有工作臺心軸軸承，用得較多。


（2）錐形圓環(huán)導(dǎo)軌


能承受軸向和徑向載荷，但制造較困難。


（3）V形圓環(huán)導(dǎo)軌


制造復(fù)雜。


不管是直線還是圓環(huán)導(dǎo)軌，還可分為凸形導(dǎo)軌副與凹形導(dǎo)軌副（按固定導(dǎo)軌的凹凸情況）。


凸形導(dǎo)軌副～不易積存切屑，但也不易存油，故常用于低速移動的場合。


凹形導(dǎo)軌副～能存油，潤滑條件好，用于速度較大的場合，但必須有充分的防護措施。


導(dǎo)軌的組合


除圓柱導(dǎo)軌有時能單根使用外，導(dǎo)軌需兩根（或兩根以上）組合使用。


重型機床常采用雙矩形導(dǎo)軌。


中、小型車床床身采用山形、矩形導(dǎo)軌組合。


要求導(dǎo)向精度高的，采用雙三角形導(dǎo)軌組合。


要求結(jié)構(gòu)緊湊，高度小，調(diào)整方便的采用燕尾導(dǎo)軌。


從制造工藝性來看，矩形、圓形導(dǎo)軌好，三角形、燕尾形差。


導(dǎo)軌的間隙調(diào)整


矩形、燕尾形導(dǎo)軌必須具有間隙調(diào)整裝置。


常用結(jié)構(gòu)：


1.壓板 2.鑲條


導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)尺寸的選擇


導(dǎo)軌的跨距、導(dǎo)軌長度、導(dǎo)軌截面的寬度與厚度等尺寸的選擇，設(shè)計時查閱《機床設(shè)計手冊》。


提高導(dǎo)軌耐磨性的措施


1.合理選擇材料及熱處理


導(dǎo)軌副中，固定導(dǎo)軌的材料應(yīng)較硬，運動導(dǎo)軌的材料應(yīng)較軟。


常用材料組合


鑄鐵——表面淬火鑄鐵


鑄鐵——淬硬鋼


鑄鐵——貼塑鑄鐵


熱處理：高頻淬火，電接觸淬火。


2.導(dǎo)軌的卸荷


載荷的傳遞


使載荷減小。


液壓卸荷導(dǎo)軌，運動導(dǎo)軌面上開油腔（其面積比靜壓導(dǎo)軌小），壓力油作用于油腔面，起到了卸荷作用。


此外還有速度卸荷等。