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MOOG產(chǎn)品D634-501A 伺服閥
MOOG產(chǎn)品D634-501A 伺服閥
廈門(mén)東乾貿(mào)易有限公司成立于2009年6月,我司專業(yè)經(jīng)營(yíng)及銷售品牌如下:
本公司銷售如下品牌:Bosch-Rexroth(博世-力士樂(lè))aventics(安沃馳)SAUER-DANFOSS(薩奧-丹佛斯)PARKER-DENISON (派克-丹尼遜)HAWE(哈威)EATON-VICKERS(伊頓-威格士)HYDAC(賀德克)SUN(太陽(yáng))FESTO(費(fèi)斯托)YUKEN(油研)Atos(阿托斯) 美國(guó)MAC 日本橫河YOKOGAWA
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銷售品牌
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系列伺服控制閥系列是帶點(diǎn)反饋閥芯位置的閉環(huán)控制的直動(dòng)閥(DDV)。此閥是可應(yīng)用與三通、四通和2*2通的節(jié)流型控制閥。他們適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統(tǒng)以及其他需要高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的系統(tǒng)。閥芯由永磁式線性力馬達(dá)驅(qū)動(dòng),他可以靈活地從彈簧對(duì)中位置雙向驅(qū)動(dòng)閥芯。這是它相比較只能產(chǎn)生單向驅(qū)動(dòng)力比例電磁閥的一大優(yōu)點(diǎn)。閥內(nèi)集成了閉環(huán)閥芯位置控制的電路板和脈寬調(diào)制(PWM)驅(qū)動(dòng)電路。
這種閥的集成電路是以帶脈寬調(diào)制電流驅(qū)動(dòng)輸出和24V供電電源的SMD技術(shù)為特征的一大發(fā)展。
直動(dòng)閥DDV工作原理:
具有位置傳感器和線性力馬達(dá)的閥芯位移閉環(huán)控制是通過(guò)集成電路板實(shí)現(xiàn)的,將與所需閥芯位移對(duì)應(yīng)的電氣信號(hào)輸入集成電路板,此電信號(hào)將轉(zhuǎn)換為脈寬調(diào)制電流以驅(qū)動(dòng)線性力馬達(dá)。振蕩器激勵(lì)閥芯位置位置傳感器(LVDT)產(chǎn)生于閥芯位移成比例的電信號(hào)。
調(diào)節(jié)后的閥芯位移信號(hào)與指令信號(hào)進(jìn)行比較,比較閥芯位置偏差產(chǎn)生電流作用在力馬達(dá)線圈中,推動(dòng)閥芯位移至位置,閥芯位置偏差即減為零。因而獲得的閥芯位移與指令信號(hào)成反比。
直動(dòng)式伺服閥(DDV)的優(yōu)點(diǎn):
通過(guò)具有高驅(qū)動(dòng)力的永磁式線性力馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng),無(wú)需先導(dǎo)油源,動(dòng)態(tài)性能不受壓力影響,低滯環(huán)和高分辨率,液壓零位置和接近液壓零位時(shí)低功耗,標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置檢測(cè)信號(hào),可通過(guò)此信號(hào)獲得系統(tǒng)運(yùn)行情況,并對(duì)閥的維護(hù)十分有利;電氣零位調(diào)節(jié);當(dāng)斷電或者電纜損壞或緊急停車時(shí),閥芯會(huì)無(wú)需使用外力自動(dòng)返回到器彈簧對(duì)中位置。
永磁式線性力馬達(dá)的工作原理:
線性力馬達(dá)為永磁式差動(dòng)馬達(dá)。磁鐵可提供部分所需磁動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)線性力馬達(dá)所需電流顯著低于相對(duì)比例磁鐵。線性力馬達(dá)可在中位產(chǎn)生左右兩個(gè)方向的驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)閥芯雙向移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)力和閥芯位移與電流成比例。
在輸出流量的過(guò)程中必須克服由于剛度較大的對(duì)中彈簧所引起的彈簧力,以及其他外力(如流體液動(dòng)力、油液中的雜質(zhì)所引起的摩擦力等)。在復(fù)位到中心位置的過(guò)程中,彈簧力加上力馬達(dá)的推動(dòng)力,推動(dòng)閥芯回到零位,使得閥對(duì)油污的敏感程度減弱。線性力馬達(dá)在對(duì)中彈簧位置只需要很小的電流。
要具有同樣的功能,比例電磁鐵系統(tǒng)需要兩個(gè)纏有更多線纜的電磁鐵。另一種解決方案是采用單一電磁鐵加上一個(gè)復(fù)位彈簧。但是在電磁鐵斷電的情況下,彈簧將推動(dòng)閥芯穿過(guò)全開(kāi)位置至端點(diǎn)位置。這將導(dǎo)致負(fù)載運(yùn)動(dòng)失去控制