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    鋰電池蓋板鉆孔,用NAKANISHI鉆孔電主軸 BMS-4020

    時間:2023/1/14閱讀:351
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    新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔用日本大扭矩電主軸


    新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔.png


        新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔,用大扭矩電主軸加工,轉(zhuǎn)速高,出力大,可夾持1-10mm的刀具柄徑,可保證鉆孔效率和鉆孔精度。春亨工具推薦NAKANISHI大扭矩電主軸和日本SMI大扭矩電主軸。


    機(jī)器人鉆孔電主軸BMS-4020.jpg


        這兩款大扭矩電主軸體積小,整體重量不足3kg,可加裝7-10kg的小型工業(yè)機(jī)器人機(jī)器人上使用,機(jī)器人自動化鉆孔具有精度高、靈活性高的特點(diǎn),借助特殊配置的鉆孔任務(wù),在自動測量孔位準(zhǔn)確性、快速一致性打孔方便具有突出優(yōu)勢。 

    大扭矩鉆孔.png


    新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔電主軸BMS-4020



    日本NAKANISHI中西1200W大扭矩電主軸BMS-4020


    大扭矩電主軸BMS-4020.jpg


    (1)一體式高速馬達(dá)主軸,運(yùn)用于CNC車床/專用機(jī),最高4萬轉(zhuǎn)/min,最大扭矩1.0N·m,適合精度加工;

    (2)40000rpm轉(zhuǎn)速馬達(dá),最大功率1200W,扭矩是E3000系列的5倍。

    (3)主軸精度1μm以內(nèi)。

    (4)采用無碳刷馬達(dá),不需更換碳刷,提升了軸承壽命。

    (5)沒有碳刷和灰塵,產(chǎn)品使用壽命更長。


    產(chǎn)品尺寸


    鋰電池蓋板鉆孔電主軸


    新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔電主軸



    日本SMI大扭矩電主軸SPU11  

    日本大扭矩電主軸.jpg


    日本SMI大扭矩電主軸SPU11,轉(zhuǎn)速高達(dá)2萬轉(zhuǎn)/min,輸出功率1400W,扭矩1.2N.m,外徑40mm,重量1100g,跳動精度2μm以內(nèi),加裝在小型工業(yè)機(jī)器人末端亦可使用。


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