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鋼筋機(jī)械連接套筒液壓*試驗(yàn)機(jī)一諾專業(yè)研制
一諾試驗(yàn)機(jī)定做銷售鋼筋機(jī)械連接套筒高應(yīng)力反復(fù)拉壓試驗(yàn)機(jī)，鋼筋機(jī)械連接套筒大變形反復(fù)拉壓試驗(yàn)機(jī)，鋼筋機(jī)械連接套筒雙向拉壓試驗(yàn)機(jī)，鋼筋機(jī)械連接套筒壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)，鋼筋機(jī)械連接套筒單向拉伸試驗(yàn)機(jī)

鋼筋機(jī)械連接套筒液壓*試驗(yàn)機(jī)一諾專業(yè)研制

該系列試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測鋼筋機(jī)械連接接頭、鋼筋機(jī)械連接套筒高應(yīng)力反復(fù)拉壓、大變形反復(fù)拉壓、疲勞試驗(yàn)、單向拉伸、殘余變形、壓縮、雙向拉壓、疲勞、低周疲勞、裂紋擴(kuò)展、裂斷力學(xué)等力學(xué)性能指標(biāo)。主要依據(jù)《JGJ 163-2015》《JGJ 107-2016》等國家標(biāo)準(zhǔn)。
數(shù)字伺服控制系統(tǒng)特點(diǎn)：
a、 系統(tǒng)以PC計(jì)算機(jī)為主體，全數(shù)字PID調(diào)節(jié)，配以PCI卡板式伺服放大器、測控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試樣變形、活塞位移的閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換；
b、 系統(tǒng)由三路信號調(diào)理單元（試驗(yàn)力單元、油缸活塞位移單元、試件變形單元）、控制信號發(fā)生器單元、伺服閥驅(qū)動單元、伺服泵站控制單元、必要的I/O接口、軟件系統(tǒng)等組成；
c、 系統(tǒng)的閉環(huán)控制回路：測量傳感器（壓力傳感器、位移傳感器、變形引伸計(jì)）與伺服閥、控制器（各信號調(diào)理單元）、伺服放大器一起組成多個(gè)閉環(huán)控制回路，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力、油缸活塞位移、試樣變形的閉環(huán)控制功能；具有等速率試驗(yàn)力、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變等多種控制模式，并可實(shí)現(xiàn)控制模式的平滑切換，使系統(tǒng)具有更大的靈活性；
設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)：
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±1000kN。
2、zui大動態(tài)試驗(yàn)力：±1000kN。
3、油缸zui大行程：±400mm
4、拉伸空間：1000mm（兩夾頭距離）