減速機(jī)背隙弧分試驗(yàn)機(jī)
主要用于檢測各類減速機(jī)，RV系列減速機(jī)的背隙、額定扭矩、傳動(dòng)比，也用于檢測各類減速機(jī)的弧分性能檢測。

減速機(jī)背隙弧分試驗(yàn)機(jī)主要組成:
1、臥式主機(jī)
2、交流伺服電機(jī)（1kw）                                     
3、交流伺服驅(qū)動(dòng)器                                       
4、轉(zhuǎn)角測量傳感器                                            
5、高精度動(dòng)態(tài)扭矩傳感器                                     
6、精密型重型直線導(dǎo)軌                                    
7、大扭矩制動(dòng)器
8、一諾精密檢測試驗(yàn)系統(tǒng)                                       
9、一諾試驗(yàn)機(jī)軟件                                  
10、備份光盤                                                

主要特征：
1、主機(jī)（減速器）：主體采用臥式結(jié)構(gòu)，整體工作臺(tái)，以保證整機(jī)剛度；主機(jī)左端伺服電機(jī)為減速機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過快換連接夾頭可與不同規(guī)格減速機(jī)輸入端連接，主機(jī)中間部分放置被檢測減速機(jī)，減速機(jī)輸出端連接轉(zhuǎn)角測量傳感器、聯(lián)軸器、支架、扭矩傳感器、支架、聯(lián)軸器和制動(dòng)器，此部分位于主機(jī)右端。同樣的原理，來檢測電機(jī)和制動(dòng)器。
2、空間調(diào)節(jié)：減速器等被測工件安裝在小工作臺(tái)上，小工作臺(tái)安裝在直線導(dǎo)軌上；采用中國臺(tái)灣進(jìn)口精密重型直線導(dǎo)軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動(dòng)靜負(fù)荷也大，定位精度高，并且有防塵裝置和潤滑系統(tǒng)，易于移動(dòng)。
3、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和加載系統(tǒng)：采用交流伺服電機(jī)和交流伺服驅(qū)動(dòng)器，輸出扭矩大，速度調(diào)節(jié)范圍寬，加載均勻、平穩(wěn)，使用壽命長。

具體試驗(yàn)參數(shù)還得根據(jù)客戶所做試樣減速機(jī)的型號(hào)和參數(shù)來決定，更多詳情還請咨詢濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)專業(yè)技術(shù)工程師。