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    13°/30°/90°道路車輛輕合金車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)

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    • 13°/30°/90°道路車輛輕合金車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)

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    • 所在地 濟(jì)南市

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    更新時(shí)間:2020-01-01 17:25:14瀏覽次數(shù):482

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    產(chǎn)品簡介

    13°/30°/90°道路車輛輕合金車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)
    該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
    主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置,通過鋼絲繩帶動沖擊chui至所需高度,由光電編碼器準(zhǔn)確測量高度值,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確、可靠。

    詳細(xì)介紹

    13°/30°/90°道路車輛輕合金車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)
    試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
    該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
    主機(jī)采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置,通過鋼絲繩帶動沖擊chui至所需高度,由光電編碼器準(zhǔn)確測量高度值,從而保證沖擊能量準(zhǔn)確、可靠。
    沖擊chui的釋放,由氣動控制,同時(shí)設(shè)有安全銷。
    帶有二次沖擊裝置,以實(shí)現(xiàn)對車輪的二次沖擊,同時(shí)配備有30°沖擊支架,用戶可根據(jù)不同的角度進(jìn)行調(diào)整;沖擊支架設(shè)計(jì)有滑動機(jī)構(gòu),在滾珠絲杠帶動下進(jìn)出方便,方便車輪安裝。采用防護(hù)網(wǎng),保證試驗(yàn)安全。
    配置強(qiáng)電控制箱,完成對提升電機(jī)以及氣動元件的驅(qū)動控制。
    13°沖擊功能技術(shù)指標(biāo) 

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 
    GB/T 15704-2012轎車車輪沖擊試驗(yàn)方法 
    ISO 7141-1995乘用車——輕合金車輪——沖擊試驗(yàn) 
    SAE j 175車輪——沖擊試驗(yàn)方法——道路汽車 
    試驗(yàn)車輪直徑范圍:12″~26″寬度范圍:4″~12″ 
    重chui質(zhì)量調(diào)整范圍:350kg~1200 kg,設(shè)有自動設(shè)定裝置 
    沖頭下落高度可調(diào),有效下落距離可調(diào)整范圍≥300mm 
    chui頭沖擊面長度≥375mm,寬度≥125mm; 
    車輪支架的斜度13°±1°,配有4個(gè)邵氏硬度50的橡膠墊(φ51×27,硬度HS50) 
     
    30°沖擊功能技術(shù)指標(biāo) 
    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 
    JIS D 4103-1998汽車部件——盤形車輪性能及表示 
    試驗(yàn)車輪直徑范圍:12″~26″,寬度范圍:4″~12″ 
    沖頭可調(diào)整下落高度≥500 mm 
    chui頭沖擊面長度≥380mm,寬度≥152mm 
    車輪支架的斜度30°±1°,車輪支架中心位于沖頭中心橫截平面內(nèi) 
     
    90°沖擊功能技術(shù)指標(biāo) 
    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 
    JIS D 4103-1998汽車部件——盤形車輪性能及表示 
    沖頭可調(diào)整下落高度 230 mm 
    chui頭沖擊面長度≥380mm,寬度≥152mm 
    車輪支架的斜度90°±1°,車輪支架中心位于沖頭中心橫截平面內(nèi)


    工作條件
    1、室溫100C~350C范圍內(nèi),相對濕度≤80%;
    2、穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝,水平度為0.2/1000;
    3、周圍無振動、無腐蝕性介質(zhì)和無較強(qiáng)電磁場干擾的環(huán)境中。
    4、電源電壓波動范圍不超過額定電壓的 10%;
    5、設(shè)備兩側(cè)面距離墻壁應(yīng)不小于0.8m,方便以后的維護(hù)與保養(yǎng)。

    13°/30°/90°道路車輛輕合金車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家定做價(jià)格

     

     

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