TD75型帶式輸送機(jī)產(chǎn)品介紹
    TD75型帶式輸送機(jī)由于工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低；部件通用性強(qiáng)、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況，因而成為一種大眾型輸送機(jī)。根據(jù)需要可單臺(tái)、多臺(tái)或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。
    TD75型適用于水平或傾斜輸送。驅(qū)動(dòng)部分采用電機(jī)--減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種型式。制動(dòng)裝置選用滾柱逆止器。帶式逆止器、制動(dòng)器等。拉緊形式有螺旋拉緊、垂直拉緊、車式拉緊三種。
    隨著科技的進(jìn)步，一些新持續(xù)術(shù)、新工藝也開(kāi)始在一些重要場(chǎng)合采用，如錐形輥、“大頭輥”用以調(diào)偏，跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)用以輸送機(jī)的安全與保護(hù)等。
    TD75型帶式輸送機(jī)運(yùn)行環(huán)境
    TD75型所選用的輸送帶有普通橡膠帶和塑料帶兩種。適用工作環(huán)境溫度在-15°～+40°之間。輸送具有酸性、堿性、油類物質(zhì)和有機(jī)溶劑等成份的物料時(shí)，需采用耐油性、耐酸堿的橡膠帶和塑料帶。
    TD75型帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
    1.驅(qū)動(dòng)裝置作為一個(gè)機(jī)組，由電動(dòng)機(jī)、減速器、柱銷聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器及護(hù)罩等組成。
    2.電動(dòng)機(jī)：電動(dòng)機(jī)功率在100千瓦以下時(shí)，按地區(qū)配套不同配有JO3及JO2系列或JQO2系列（高速軸配柱銷聯(lián)軸器）；功率在115~185千瓦時(shí)，選用JS系列（高速軸配粉末聯(lián)軸器），或JR系列（高速軸配柱銷聯(lián)軸器），低速軸均采用十字滑塊聯(lián)軸器。
    3.減速器有NGW型（<100千瓦）和ZQ型減速器，功率超過(guò)ZQ型承載能力時(shí)，采用ZL型減速器。
    4.本系列不包括雙滾筒傳動(dòng)。
    TD75型帶式輸送機(jī)技術(shù)特征
    1、膠帶寬度有500、650、800、1000、1200、1400mm種。
    2、驅(qū)動(dòng)功率有1.5-200Kw共12種。
    3、帶速有0.8、1.0、1.25、1.6、2.0、2.5、3.15、4.0m/s八種。
    4、輸送量：參看表一（物料容量r=1.0噸/米，輸送機(jī)傾角β≤6°、物料堆積角=30°）
    5、大傾角見(jiàn)表二（向下輸送時(shí)允許大角為表中之值的80%）
    定貨時(shí)需注明：帶速、帶寬、輸送距離、輸送量、傾斜角度、物料特性、工作環(huán)境、堆積角度等基本技術(shù)參數(shù)。
    驅(qū)動(dòng)裝置
    1.驅(qū)動(dòng)裝置作為一個(gè)機(jī)組，由電動(dòng)機(jī)、減速器、柱銷聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器及護(hù)罩等組成。
    2.電動(dòng)機(jī)：
    電動(dòng)機(jī)功率在100千瓦以下時(shí)，按地區(qū)配套不同配有JO3及JO2系列或JQO2系列（高速軸配柱銷聯(lián)軸器）；功率在115~185千瓦時(shí)，選用JS系列（高速軸配粉末聯(lián)軸器），或JR系列（高速軸配柱銷聯(lián)軸器），低速軸均采用十字滑塊聯(lián)軸器。
    3.減速器
    有NGW型（<100千瓦）和ZQ型減速器，功率超過(guò)ZQ型承載能力時(shí)，采用ZL型減速器。
    4.本系列不包括雙滾筒傳動(dòng)。
    電動(dòng)滾筒
    1.電動(dòng)滾筒由于結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、便于布置、操作安全等優(yōu)點(diǎn)，很受使用部門(mén)歡迎。它適用于環(huán)境溫度不超過(guò)40℃的場(chǎng)合，但不能用于具有防爆要求的場(chǎng)所。
    2.本系列滾筒配JO2G電機(jī)，該電機(jī)為油冷式電動(dòng)滾筒，電機(jī)軸、外殼等與JO2電機(jī)不同，其余相同。
    3.本系列電動(dòng)滾筒大功率暫限于13千瓦。
    傳動(dòng)滾筒
    1.本系列傳動(dòng)滾筒為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，采用滾動(dòng)軸承。
    2.滾筒分為光面、包膠和鑄膠滾筒三種。在功率不大，環(huán)境溫度小的情況下可采用光面滾筒。在環(huán)境潮濕，功率又大，容易打滑的情況下應(yīng)采用膠面滾筒。其中鑄膠滾筒質(zhì)量較好，膠層厚而耐磨，*選用和生產(chǎn)鑄膠滾筒。包膠滾筒也可達(dá)到同樣的使用性能，雖然使用壽命較短，但現(xiàn)場(chǎng)可以自行更換膠面。
    3.普通型橡膠輸送帶采用硫化接頭時(shí)，傳動(dòng)滾筒直徑與帆布層數(shù)之比D/Z≥125，采用機(jī)械接頭時(shí)，D/Z≥100。
    4.整芯塑料輸送帶傳動(dòng)滾筒直徑的選取與同等強(qiáng)度的橡膠輸送帶相同。
    改向滾筒
    1.改筒滾筒分別用于180°、90°及小于45°改向。用于180°改向者一般用作尾部滾筒或垂直拉緊滾筒，用于90°改向者一般用作垂直拉緊裝置上方的改向滾筒，用在45°改向者一般作增面滾筒。
    2.本系列改向滾筒為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，采用滾動(dòng)軸承。
    托輥
    1.上托輥分槽形和平形二種。輸送散狀物料一般均采用槽形托輥，其槽角為30°，用于手選輸送機(jī)及輸送成件物品時(shí)采用平形托輥。
    2.下托輥均為平形托輥。
    3.為了防止和克服輸送帶跑偏現(xiàn)象，可選用自動(dòng)調(diào)心托輥。上分支每隔10組槽形托輥（或上平形托輥），設(shè)置一組槽形調(diào)心托輥（或上平形調(diào)心托輥）。下分支每隔6~10組下平形托輥，設(shè)置一組下平形調(diào)心托輥。
    4.托輥輥?zhàn)佑校簾o(wú)縫鋼管配沖*承座、鑄鐵軸承座、和全增強(qiáng)塑料三種，均采用滾動(dòng)軸承，密封結(jié)構(gòu)相同，性能大體相同。全增強(qiáng)塑料托輥，耐酸、耐堿、但不耐沖擊。
    5.在受料處，為了減少物料對(duì)輸送帶的沖擊，應(yīng)選用緩沖托輥。輸送特大塊度物料或高差大時(shí)，可選用重型緩沖托輥。
    安裝順序
    A）全部滾筒、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、安裝后均應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
    B）重型緩沖托輥安裝時(shí)，應(yīng)按圖紙要求保證彈簧的預(yù)緊力。
    C）輸送帶接頭時(shí)，應(yīng)將拉緊滾筒改在前方位置，并盡量拉緊輸送帶。
    D）安裝調(diào)心托輥時(shí)，應(yīng)便擋輪位于膠帶運(yùn)行方向上輥?zhàn)拥暮蠓健?br />    E）彈簧清掃器、空段清掃器、帶式逆止器按照安裝總圖規(guī)定的位置進(jìn)行焊接，彈簧清掃器與機(jī)架焊接時(shí)要保證壓簧的工作行程有20毫米以上，并使清掃下來(lái)的物料能落入漏斗，各種物料的易清掃性能不同，應(yīng)視具體情況調(diào)整壓簧的松緊來(lái)改制刮板對(duì)輸送帶壓力，達(dá)到既能清掃粘著物又不致引起阻力過(guò)大的程度。
    F）安裝垂直拉緊裝置時(shí)，可在上部?jī)蓚€(gè)改向滾筒間用鋼板檢查，以防止物料撒落在拉緊改向滾筒里損壞輸送帶。
    G）導(dǎo)料槽與輸送帶用壓力應(yīng)適當(dāng)。
    H）安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)軸線和減速器，高速軸線的同心，應(yīng)保證尼龍柱銷聯(lián)軸器兩半體平行徑向位移小于0.1毫米，在大圓周上軸向間隙差小于0.5毫米，（帶制動(dòng)輪的尼龍柱銷聯(lián)軸器要求同此）。
    I）安裝液壓電磁間瓦制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)調(diào)整閘瓦的腿距，使其符合要求。
    J）安裝粉末聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整葉輪與外殼，側(cè)蓋間的間隙，使其間隙差小于1毫米，將鋼珠和紅丹粉按表3的規(guī)定均勻地分成六等份鋼珠每份重量誤差不超過(guò)總重的1/1000，并用紙包成若干個(gè)紙袋均勻地從側(cè)蓋邊上塞入葉輪的六格之中，后擰緊固定側(cè)蓋的螺栓，此時(shí)用手按動(dòng)機(jī)軸，減速器應(yīng)不轉(zhuǎn)動(dòng)。
    K）安裝滾柱逆止器時(shí)，應(yīng)將起側(cè)蓋拆下取出壓簧，仔細(xì)調(diào)整星輪與外套之間的間隙，使其間隙差小于0.15毫米，調(diào)整好后擰緊逆止器外套的地腳螺栓，并暫時(shí)不把滾柱及壓簧裝入。
    試運(yùn)轉(zhuǎn)
    （1）新安裝的輸送機(jī)在正式投入使用前，應(yīng)進(jìn)行2小時(shí)空載及8小時(shí)的負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)前除一般檢查輸送機(jī)的安裝是否符合安裝技術(shù)要求外，尚需檢查：
    A）減速器和電動(dòng)滾筒內(nèi)應(yīng)按規(guī)定加夠潤(rùn)滑油。
    B）滾柱逆止器的星輪安裝方向是否與逆止方向相符。
    C）清掃器、帶式逆止器、卸料車清掃器諸部件的限位器安裝情況。
    D）電氣反號(hào)及控制裝置的布置及接線正確性。
    E）點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否準(zhǔn)確。
    F）有滾柱逆止器者在上述各條合格后將壓簧及滾柱裝入，裝上側(cè)蓋并擰緊螺栓。
    （2）試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)進(jìn)行下列工作：
    A）檢查輸送機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)無(wú)明顯噪音。
    B）各軸承無(wú)異常溫升。
    C）各滾筒、托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)及緊固情況。
    D）清掃器的清掃效果。
    E）卸料車帶料正，反向進(jìn)行的情況及停車后應(yīng)無(wú)滑移。
    F）卸料車通過(guò)軌道接頭時(shí)候=應(yīng)無(wú)明顯沖擊。
    G）輸送帶不得與卸料車行走輪軸摩擦。
    H）調(diào)心托輥的靈活性及效果。
    I）輸送帶的松緊程度。
    J）各電氣設(shè)備，按扭應(yīng)靈敏可靠。
    K）測(cè)定帶速，空載功率，滿載功率。