加油站輸油管線的結(jié)構(gòu):
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、加油站輸油管線內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、加油站輸油管線內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
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加油站雙層復(fù)合輸油管道優(yōu)點(diǎn):
加油站雙層輸油管道 加油站雙層輸油管道對(duì)比鋼管,既保護(hù)了滲漏對(duì)土壤和水源的污染,又節(jié)約了施工的成本,加油站雙層管不管是在寒冷的北方,炎熱的南方,還是在土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的沿海地區(qū),都可以被廣泛的應(yīng)用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。
1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯,保證管道的防滲漏性能
2.內(nèi)層管有抗靜電層,保證管道的使用安全
3.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn),保證產(chǎn)品質(zhì)量
4.額定使用壓力為1MPa,額定使用溫度:-40℃到50℃,滿足使用需求
5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng),安裝方便快捷,適用于各種復(fù)雜工況安裝
6.具有g(shù)uojia化學(xué)建筑材料測試zhongxin開具的檢測報(bào)告。
加油站雙層復(fù)合輸油管道和鋼管綜合性能對(duì)比:
1. 防油品滲漏
加油站雙層復(fù)合輸油管道:防滲層滲透率為0;(加油站管道安裝)
無縫鋼管:無滲漏;
2. 防腐蝕性能
加油站雙層復(fù)合輸油管道:主材為聚乙烯,抗腐蝕;
無縫鋼管:材料本身易被腐蝕,抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量;
3. 導(dǎo)電性
加油站雙層復(fù)合輸油管道:內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn);外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對(duì)管道的影響;
無縫鋼管:導(dǎo)體--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn),但土壤中雜散電流可能引起對(duì)管道的電解腐蝕;
4. 環(huán)保安全性
加油站雙層復(fù)合輸油管道:單層管道抗腐蝕,抗地動(dòng)滲漏污染風(fēng)險(xiǎn)低; 可防止油品滲漏對(duì)外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無明火;
無縫鋼管:外部環(huán)境腐蝕性強(qiáng)及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風(fēng)險(xiǎn);加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無縫鋼管;管道連接方式為電弧焊,易產(chǎn)生明火;