立軌機(jī)用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小、形狀復(fù)雜的大型和重型工件,如各種盤、輪、套、蓋類零件的圓柱面,端面、圓錐面、圓柱孔、圓錐孔等。相對于臥式車床而言,立式車床主軸軸線為垂直布局,工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi),工件的夾裝與找正方便,工作精度長期保持性好,整機(jī)占地面積小。
主軸電機(jī)不能起動(dòng),不管按下起動(dòng)按扭還是點(diǎn)動(dòng)按紐,主電機(jī)都沒動(dòng)作,這臺(tái)立軌機(jī)的主電機(jī)由PLC控制相關(guān)星三角起動(dòng)接觸器工作,檢查發(fā)現(xiàn)PLC運(yùn)行正常,按下起動(dòng)點(diǎn)動(dòng)按紐,PLC相關(guān)輸入點(diǎn)指示燈也亮,按油泵起動(dòng)按紐,PLC也能輸岀油泵啟動(dòng),就是控制主電機(jī)的信號(hào)不發(fā)出,檢查三只急停按紐(二個(gè)手持單元和操作臺(tái)上的)都沒按下,這三只急停按紐串聯(lián)在一起連接到一只中間繼電器線圈。其一組常閉觸點(diǎn)接到PLC的輸入點(diǎn)用作急停信號(hào),這臺(tái)立車在緊急止動(dòng)時(shí),電機(jī)中會(huì)輸入直流電作能耗制動(dòng),使主軸快速停下,檢查發(fā)現(xiàn)一只制動(dòng)接蛹器一送上電源就吸合,這樣看來PLC中輸入了制動(dòng)信號(hào),但是急停沒按下,操作臺(tái)的主電機(jī)停止按鈕也正常,主電機(jī)過載信號(hào)也沒有輸入PLC中,查油路也正常,后來找來PLC的梯形圖來看,原來這臺(tái)立軌機(jī)的二個(gè)手持單元中也各有主電機(jī)停止按紐,而且輸入到三個(gè)不同的輸入模塊中,當(dāng)時(shí)只檢查了操作臺(tái)的停止信號(hào),沒有想到還有二個(gè)停止信號(hào),再看PLC中的輸入模塊,其中一個(gè)停止按鈕沒有輸入,是接插件接觸不良所至,處理后開機(jī),主機(jī)能夠正常起動(dòng)。