車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工, 使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種*切削加工方法,而車銑復(fù)合中心是指車床、銑床一并加工的場所。
主要結(jié)構(gòu):
車銑復(fù)合中心主要由龍門架、床身、工作臺及滑座、橫梁、垂直刀架、刀庫、頭庫、電氣、液壓等部分組成。
龍門架由左、右立柱,通過聯(lián)接梁聯(lián)接組成,龍門架上方左右各有一個升降減速箱,由一臺電機驅(qū)動,通過蝸桿副和雙絲杠使橫梁升降運動。床身與龍門架分離布置,便于調(diào)整精度,消除熱變形對機床精度的影響。工作臺采用短主軸結(jié)構(gòu),工作臺導(dǎo)軌為注塑導(dǎo)軌,具有摩擦因數(shù)小,耐摩吸振特點。
橫梁在左右立柱導(dǎo)軌上做升降運動時,設(shè)有多擋,由橫梁的插銷和立柱上的擋鐵組成分級定位裝置,橫梁導(dǎo)軌采用新型進口高精度滾柱直線導(dǎo)軌,并在中間輔有滑動導(dǎo)軌用以卸荷。橫梁上下配有兩套平衡油缸,有助于橫梁平穩(wěn)運行。
垂直刀架由橫梁滑座,回轉(zhuǎn)滑座,滑枕組成;垂直刀架與橫梁滑座相連,沿橫梁導(dǎo)軌水平運動;滑枕則包于垂直刀架中,由伺服電機驅(qū)動作垂直方向進給,并采用滑動導(dǎo)軌方式以增加滑枕剛性,垂直方向配有平衡油缸,便于滑枕上下移動;銑削電機位于滑枕上方,倒裝布置,通過滑枕內(nèi)部傳遞動力到附件頭;滑枕鼻端設(shè)有自動拉頭裝置,便于拉緊刀具。
左立柱前裝有刀庫,刀庫內(nèi)可存放多把各式刀具,右立柱前裝有頭庫,可存放附件頭、直角銑頭等刀頭。
以上就是關(guān)于車銑復(fù)合中心的結(jié)構(gòu)介紹