經(jīng)過對金屬阻尼器的進(jìn)一步研究，建筑學(xué)家又提出一種由兩個不同規(guī)格尺寸的環(huán)形金屬阻尼器套在一起形成的分級屈服型金屬阻尼器。

     為了驗(yàn)證這種金屬阻尼器的效果，采用低周往復(fù)加載試驗(yàn)對其抗震性能進(jìn)行了全面研究。闡述了該阻尼器的分階段屈服耗能機(jī)理與破壞機(jī)制,研究其滯回耗能性能、強(qiáng)度和剛度退化性能以及抗疲勞性能。

      結(jié)果表明,分級屈服型阻尼器不僅有效實(shí)現(xiàn)分級屈服耗能,而且變形能力強(qiáng)、滯回環(huán)飽滿穩(wěn)定、抗疲勞性能優(yōu)良。通過參數(shù)化有限元分析回歸得到環(huán)形金屬阻尼器的初始剛度修正系數(shù),并提出計(jì)算分級屈服型阻尼器三折線骨架曲線性能點(diǎn)的計(jì)算公式,通過該計(jì)算公式獲得的骨架曲線與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。同時,也可由阻尼器的性能需求確定其幾何尺寸。

      以上就是藍(lán)科減震給你分享的分級屈曲型金屬阻尼器的基本構(gòu)思，藍(lán)科減震一直在新產(chǎn)品的研發(fā)方面投入很大的精力，滿足不同樣的建筑上的需求。