布置形式 |
其他形式 |
產(chǎn)地 |
進(jìn)口 |
傳動(dòng)級(jí)數(shù) |
其他級(jí)數(shù) |
傳動(dòng)類型 |
滾柱減速機(jī) |
電機(jī)功率 |
200KW |
減速比 |
154 |
類型 |
減速機(jī) |
售后保修期 |
12個(gè)月 |
輸出力矩 |
98Nm |
輸出轉(zhuǎn)速 |
15RPM |
輸入轉(zhuǎn)速 |
2000RPM |
銷售區(qū)域 |
全國(guó) |
TTRD-C SERIES
特點(diǎn)
做到減速機(jī)中空并且伺服能直結(jié),更能顯現(xiàn)應(yīng)用的便利性。
參數(shù)概要
型 式:TTRD-10C~TTRD-500C
背 隙:≤1-5弧分
減速比:1/64.38~1/219
容量:0.2KW~15KW
轉(zhuǎn)動(dòng)方式:軸轉(zhuǎn)動(dòng) or 殼轉(zhuǎn)動(dòng)
額定輸出扭矩:98NM~4900NW
滾柱減速機(jī)特色
采用多齒嚙合承載的功率分散技術(shù),能大幅提高動(dòng)擎負(fù)載的能力。
滾柱減速機(jī)特色
采用多齒嚙合承載的功率分散技術(shù),能大幅提高動(dòng)擎負(fù)載的能力。
內(nèi)外輪齒是以滑動(dòng)中帶*的滾動(dòng)來接觸,傳動(dòng)效率特別高。
傳統(tǒng)的正齒輪或螺旋齒輪全部得過負(fù)載動(dòng)擎,只由一次一個(gè)齒分擔(dān)。
傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)會(huì)因磨損或齒輪干涉而造成轉(zhuǎn)矩不順暢。
傳動(dòng)新穎、優(yōu)點(diǎn)*
具有諧波齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而無柔輪,具有少齒差行星傳動(dòng)大傳動(dòng)比而無長(zhǎng)度過長(zhǎng)問題,具有擺線傳動(dòng)承載力大的優(yōu)點(diǎn)而無擺線傳動(dòng)之明顯震動(dòng)。
滑動(dòng)微小、效率好
由于嚙合件均系滾柱構(gòu)成,全系統(tǒng)基本上為滑動(dòng)中帶滾動(dòng),機(jī)械損失微乎其微,所以可得*的齒輪傳動(dòng)效率,單段減速機(jī)高可達(dá)95%左右。
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較低
多齒嚙合,重疊系數(shù)大,雙排結(jié)構(gòu)機(jī)理平衡,滾動(dòng)及側(cè)間余隙可避免輪齒干涉,使得機(jī)械震動(dòng)及噪聲限制在小程度。
因應(yīng)市場(chǎng)機(jī)械的需要,許多機(jī)臺(tái)以及機(jī)械手臂的*軸必須中空也希望伺服馬達(dá)能直結(jié),我們特別開發(fā)出TTRD-C來解決這問題。成功的做到減速機(jī)中空并且伺服能直結(jié),更能體現(xiàn)應(yīng)用的便利性。
訂購(gòu)說明
Ordering Instructions
TTRD-C SERIES尺寸圖
Drawing&Dimension
TTRD-C SERIES性能表
TTRD-C SERIES Technical Specification