點(diǎn)線嚙合齒輪減速機(jī)
點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)是一種全新的傳動(dòng)型式,1999年9月被列為國家·九五”重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目。點(diǎn)線嚙合齒輪是繼漸開線齒乾、圓弧齒輪以后出現(xiàn)的又一種新的齒輪-DQJ,DQJD系列點(diǎn)線嚙合齒輪減速器.是我公司將點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用到中硬齒面的起重機(jī)減速器領(lǐng)域.根據(jù)JB/T10468-2004成功地研制開發(fā)出的上規(guī)模.
點(diǎn)線嚙合齒輪減速機(jī)
上檔次、高技術(shù)附加值的標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品.
其基本特點(diǎn)是:
1)國ji*的技術(shù)水平;
2)突出的優(yōu)點(diǎn).
3)高的性能價(jià)格比;
4)長使用壽命,高可靠性。
性能特點(diǎn)
點(diǎn)線嚙合齒輪同時(shí)存在漸開線的線嚙合和漸開線凸齒廓與過渡曲線凹齒廓接觸的點(diǎn)嚙合.因而這種減速器兼具漸開線齒輪和圓弧齒輪兩種減速器的優(yōu)點(diǎn)。
1)承載能力高.比同樣的漸開線齒輪減速器提高1—2倍.傳遞相同功率.規(guī)格可以小2檔.重量可減少近一半。
2)由于輪齒存在漸開線的線嚙合和凹齒廓也是由展成生成.故齒輪具有可分,睦.中心距誤差和切齒深度誤差不影響傳動(dòng)和強(qiáng)度。該特性優(yōu)于圓弧齒輪。
3)強(qiáng)度高.在普通的制造精度下容易達(dá)到100%的齒寬接觸齒向載荷分布比較均勻,輪齒不會(huì)產(chǎn)生崩角折斷,破壞性試驗(yàn)顯示輪齒折斷的型式呈在30℃切線處沿整個(gè)齒寬斷裂。該性能優(yōu)于漸開線齒輪和圓弧齒輪。
4)噪聲低,由于齒輪輪齒嚙合同時(shí)存在端面重合度和軸向重合度,故總重合度大.接觸精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲可比同精度的漸開線齒輪減速器低5—10dB(A){可比6級(jí)精度磨齒的漸開線齒輪減速器還低)。且具有載荷越高,噪聲越低的特點(diǎn)[滿載可比輕載再低2-3dB(A)]}。點(diǎn)線嚙合齒輪噪聲低的原因除了總重合度大外,還有嚙合剛度低,嚙合角小等因素,
5)用于減速傳動(dòng)時(shí)容易形成油膜.工作狀態(tài)下磨擦磨損小.使用壽命長。
6)傳動(dòng)效率高.單級(jí)可達(dá)98%以上,二級(jí)可達(dá)97%以上。
DQJ(DQJD)系列減速器的外形安裝尺寸和QJ(QJD)系列相同,從保守一點(diǎn)考慮按承載能力提高一檔選取,傳遞同樣功率,重量可減輕30%左右。同時(shí),為了選用方便.公稱傳動(dòng)比由原來的R10系列擴(kuò)展為R20系列。