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詳細介紹
JB-F立式標準二段式齒輪減速機
整合性的設計
外型美工設計，美觀大方，按裝容易且實用。內部設計從軸承負荷、齒寬及齒面強度至機殼內部的加強補助及按裝腳座的承載能力，一一考量。再配合設計，使用強力螺旋式(HELLCAL GEAR)齒輪，運轉無噪音且能耐沖擊。并考慮到加工容易，提高精度，增長使用壽命。
JB-F立式標準二段式齒輪減速機
懸掛負荷
懸垂負荷OHL這種負荷是使出力軸彎曲負荷，為避免彎曲負荷，應當盡可能把齒輪、鏈輪或皮帶輪懸掛負荷愈小愈好，若是太大就構成軸承和油封損破的原因，為了減小出力軸的彎曲力距，應把要裝配齒輪、鏈輪或皮帶輪，盡可能使其靠近機體出力蓋。
容許懸掛荷重
| 出力軸直徑(m/m) | 13 | 18 | 25 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 容許懸掛負荷(kg) | 70 | 120 | 230 | 400 | 600 | 800 | 1000 |
| 出力軸直徑(m/m) | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 115 |
| 容許懸掛負荷(kg) | 1400 | 1800 | 2200 | 2600 | 3300 | 3800 | 1600 |
上表所示的容許懸掛負荷是當懸掛負荷作用在出力軸的 Lf=1 時所計算者，要是出力軸需要加強，則外端要另加一個軸承以防止出力軸彎曲。
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