支座的主要技術(shù)性能

    1、能名承受豎向載荷；

    2、具備相當(dāng)?shù)目关Q向拔力的性能，保證豎向受拔時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)，且能正常轉(zhuǎn)角；

    3、具備抗水平剪力的性能，保證水平受力時不脫落；

    4、可滿足水平位移要求；

    5、可滿足萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載；

    6、支座材質(zhì)為合金鑄鋼，充分滿足工程壽命年限。

支座設(shè)計(jì)參數(shù)

   單向活動鋼球支座供應(yīng)廠家 1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.

    2、支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi)；

    3、支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%；

    4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.02rad，也可根據(jù)實(shí)際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計(jì)；

    5、位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應(yīng)位移量設(shè)為±60~±100，也可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)；6、支座滑動摩擦系數(shù)u≤0.03（-25°C~+60°C）. 

產(chǎn)品性能：

    1　支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。

    2　支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。

    3　支座的靜剛度大，   單向活動鋼球支座供應(yīng)廠家在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時的平順性。

    4  支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。

    5　支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。

抗震型球型鋼支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，因此種支座存在就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的地震力作用下，極易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防、具備能抗地震烈度9級的能力。

    3、抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（搖擺支座、輥軸支座），其體積和高度均大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。