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雙端面磨床,臨清創(chuàng)佳機(jī)械制造有限公司雙端面磨床小編近日觀察汽車工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的發(fā)展,又推動(dòng)了機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。作為“工業(yè)母機(jī)”的機(jī)床,是汽車生產(chǎn)的重要設(shè)備,占到了汽車制造廠固定資產(chǎn)總投資的2/3左右,直接影響到汽車的制造成本。催生出的汽車零部件加工巿場的興旺,已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi)的主題。有關(guān)分析認(rèn)為,汽車行業(yè)對機(jī)床的需求已經(jīng)占到機(jī)床行業(yè)消費(fèi)總量的40%。
據(jù)了解,目前汽車產(chǎn)業(yè)對機(jī)床的消費(fèi)主要分為兩個(gè)層面:一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線,即沖壓、焊接、涂裝和總裝線;二是包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車零部件的加工。整車生產(chǎn)四條線中只有沖壓線需要機(jī)床。機(jī)床消費(fèi)的重點(diǎn)在第二個(gè)層面,即占整車全部裝備價(jià)值70%左右的汽車零部件加工。有專家推算,汽車零部件加工對機(jī)床的需求比整車廠要大十倍以上。
作為汽車的核心功能部件,發(fā)動(dòng)機(jī)加工設(shè)備是汽車生產(chǎn)最重要的裝備之一。隨著整車企業(yè)新車型的加速推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線對柔性化的要求越來越高,通常一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線需要能夠至少滿足生產(chǎn)三種機(jī)型。同時(shí),汽車發(fā)展的輕量化趨勢使得對發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋材料要求由鑄鐵向鋁合金轉(zhuǎn)變,這對發(fā)動(dòng)機(jī)加工機(jī)床又提出了新的更高要求。
組成發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。加工這些零件所需的機(jī)床大多是高效、高性能、高可靠性的數(shù)控機(jī)床或?qū)S脭?shù)控機(jī)床。其中缸體、缸蓋加工柔性生產(chǎn)線大多由臥式加工中心組成;曲軸加工設(shè)備主要是車?yán)瓩C(jī)床、數(shù)控曲軸內(nèi)銑或外銑床、數(shù)控曲軸磨床、曲軸拋光機(jī)等;凸輪軸加工設(shè)備主要?jiǎng)t是凸輪軸數(shù)控車床,凸輪軸磨床等;而連桿加工設(shè)備大多為專用設(shè)備,如雙端面磨床等。
隨著巿場競爭的不斷加劇,客戶對于汽車供應(yīng)商的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)以及產(chǎn)品提出了更為苛刻的要求,對于汽車的安全等性能愈加關(guān)注。而隨著國家節(jié)能減排措施的實(shí)行,汽車的燃料消耗、污染程度也倍受關(guān)注。中國巿場勞動(dòng)力成本也在不斷上升。這些因素導(dǎo)致汽車零部件企業(yè)的壓力加大,對于零部件加工的可靠性、生產(chǎn)效率、精確性、性價(jià)比等提出了更高的要求。汽車產(chǎn)能的大幅提升必然要求汽車零部件的產(chǎn)能的大幅提升,而面對逐漸提高的中國勞動(dòng)力成本,就要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)采用效率更高、復(fù)合性更強(qiáng)、自動(dòng)化程度更高的機(jī)床來解決制造成本與勞動(dòng)力成本的矛盾。
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