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    技術(shù)文章

    直線模組平面度與直線度的基準(zhǔn)值計算方式

    閱讀:727          發(fā)布時間:2022-5-20

    自動化作為專業(yè)的直線模組生產(chǎn)廠家,在此分享一下直線模組平面度與直線度的一些基準(zhǔn)知識,幫助大家了解更多。

    直線模組平面圖平直線模組平面度與直線度的基準(zhǔn)值計算方式:

    面度標(biāo)準(zhǔn)-本體installation基準(zhǔn)面與滑座基準(zhǔn)面的平行度小于0.05mm
    直線度標(biāo)準(zhǔn)-滑座基準(zhǔn)面與external直線基準(zhǔn)規(guī)的平行度小于0.05mm


    平面度測試方法:平面度、花崗巖平臺。
     直線度測試方法:直線度、花崗巖平臺。
     線性模組剖面包括:滑座基準(zhǔn)面、滑座、滑塊、滑軌、Ontology安裝基準(zhǔn)面。


    慣量計算
    一般情況下,加工冶具及工件并非單一形狀,計算起來不容易,Calculation時往往裝分解成幾個單一形狀的慣量,最后再累加各慣量。


    負(fù)載力臂長度
    負(fù)載力臂長度是代表滑座可承受伸出的最長距離,從線性模組上的滑座延伸出去的負(fù)載力臂超過容許值時,會造成abnormal的振動及整定時間增加,所以請務(wù)必遵守負(fù)載力臂長度的限制。

    滑座長度決定了負(fù)載力臂長度,負(fù)載力臂超過容許值時,會造成異常的振動及整定時間增加,所以請務(wù)必comply with負(fù)載力臂長度的限制。


    容許負(fù)荷力矩
     容許負(fù)荷力矩是表示依據(jù)現(xiàn)行滑軌的行走壽命為基準(zhǔn)所Calculation
    出滑座上可承受的的負(fù)荷力矩,不同規(guī)格的線性模組上滑軌所承受的MP、MY、MR,3個方向的力矩均不相同。超過容許值的使用狀態(tài),線性滑軌的壽命會降低。若無法在容許值內(nèi)使用,請務(wù)必在external加裝輔助線性滑軌。

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