四川成都高速擴(kuò)容建設(shè)拼裝波紋鋼圓管涵-橋隧預(yù)應(yīng)力金屬波紋管涵-煒榮波紋鋼圓管涵的選擇必須符合適用、安全、經(jīng)濟(jì)的要求，在充分滿足功能要求的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮鋼波紋管結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能優(yōu)勢(shì)。公路鋼波紋管管孔的設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持裁剪標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)構(gòu)思中除應(yīng)充足思考建筑項(xiàng)目的本質(zhì)特征，包含公路等級(jí)、 必要性水平、地質(zhì)構(gòu)造、欠佳地質(zhì)學(xué)情況、路基工程工程建筑等層面以外還應(yīng)思考以下因素：工程施工標(biāo)準(zhǔn)和便捷性;保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn);再次防腐蝕。一方面，波紋增加了涵洞與大氣接觸的表面積，波紋形狀增加了管道中被測(cè)表面的摩擦系數(shù)，使得大氣的流變湍流增強(qiáng)了兩人管的換熱性能；另一方面，波紋管具有明顯的側(cè)向補(bǔ)償位移功能，同時(shí)，隨著直徑的減小，側(cè)向位移補(bǔ)償?shù)男Ч兊酶鼜?qiáng)。

       四川成都高速擴(kuò)容建設(shè)拼裝波紋鋼圓管涵-橋隧預(yù)應(yīng)力金屬波紋管涵-煒榮波紋鋼圓管涵洞為鋼結(jié)構(gòu)，變形適應(yīng)性強(qiáng)，采用基礎(chǔ)厚度為0.6m的礫石地基，以滿足地基壓實(shí)、填料強(qiáng)度小、粒徑和抗凍性的要求。替換深度通常由局部?jī)鼋Y(jié)深度決定。結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)應(yīng)盡可能設(shè)置，以避免軟弱層與巖石的結(jié)合。當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，軟區(qū)應(yīng)使用級(jí)配良好的礫石夯實(shí)，巖石區(qū)域應(yīng)開(kāi)挖至少0.3m，然后鋪碎石以減少相對(duì)位移。考慮到開(kāi)闊水域及其影響，建議在非凍結(jié)區(qū)域也采用礫石地基。一般來(lái)說(shuō)，在某些地區(qū)礫石材料稀缺或礫石級(jí)配不良時(shí)，也可以更換礫石、礫石或河(山)砂和礫石土，但應(yīng)滿足壓實(shí)、填料強(qiáng)度小、粒徑和抗凍性的要求。因此，鋼波紋管涵洞對(duì)地基擾動(dòng)小，不滲水，施工周期短，有利于保持凍土的水熱平衡。

       四川成都高速擴(kuò)容建設(shè)拼裝波紋鋼圓管涵-橋隧預(yù)應(yīng)力金屬波紋管涵-煒榮拼裝波紋鋼圓管涵拼裝：

1、準(zhǔn)確放樣管段軸線位置，合理布置管段的位置。
2、從安裝管段的一側(cè)開(kāi)始，測(cè)試管段的中心線平行于基礎(chǔ)的縱軸。兩個(gè)管段相鄰法蘭之間的間距適當(dāng)調(diào)整到2厘米左右后，應(yīng)安裝所有螺栓，擰緊螺釘，并提供平扣。這樣，按順序安裝每個(gè)部分的連接。
3.連接所有管接頭后，在相鄰法蘭之間插入石棉墊片。石棉墊牢固插入后，手動(dòng)對(duì)稱鎖定螺釘，直到兩個(gè)法蘭之間的間隙根據(jù)外觀為2 ~ 3毫米。
4.用千斤頂校正整個(gè)涵管的軸線，使其位于中心軸線上。
5、金屬波紋管涵洞內(nèi)壁內(nèi)外涂刷瀝青，涂層厚度達(dá)到1毫米以上..

 四川成都高速擴(kuò)容建設(shè)拼裝波紋鋼圓管涵-橋隧預(yù)應(yīng)力金屬波紋管涵-煒榮波紋鋼圓管涵的選擇必須符合適用、安全、經(jīng)濟(jì)的要求，在充分滿足功能要求的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮鋼波紋管結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能優(yōu)勢(shì)。公路鋼波紋管管孔的設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持裁剪標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)構(gòu)思中除應(yīng)充足思考建筑項(xiàng)目的本質(zhì)特征，包含公路等級(jí)、 必要性水平、地質(zhì)構(gòu)造、欠佳地質(zhì)學(xué)情況、路基工程工程建筑等層面以外還應(yīng)思考以下因素：工程施工標(biāo)準(zhǔn)和便捷性;保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn);再次防腐蝕。一方面，波紋增加了涵洞與大氣接觸的表面積，波紋形狀增加了管道中被測(cè)表面的摩擦系數(shù)，使得大氣的流變湍流增強(qiáng)了兩人管的換熱性能；另一方面，波紋管具有明顯的側(cè)向補(bǔ)償位移功能，同時(shí)，隨著直徑的減小，側(cè)向位移補(bǔ)償?shù)男Ч兊酶鼜?qiáng)。

       四川成都高速擴(kuò)容建設(shè)拼裝波紋鋼圓管涵-橋隧預(yù)應(yīng)力金屬波紋管涵-煒榮波紋鋼圓管涵洞為鋼結(jié)構(gòu)，變形適應(yīng)性強(qiáng)，采用基礎(chǔ)厚度為0.6m的礫石地基，以滿足地基壓實(shí)、填料強(qiáng)度小、粒徑和抗凍性的要求。替換深度通常由局部?jī)鼋Y(jié)深度決定。結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)應(yīng)盡可能設(shè)置，以避免軟弱層與巖石的結(jié)合。當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，軟區(qū)應(yīng)使用級(jí)配良好的礫石夯實(shí)，巖石區(qū)域應(yīng)開(kāi)挖至少0.3m，然后鋪碎石以減少相對(duì)位移。考慮到開(kāi)闊水域及其影響，建議在非凍結(jié)區(qū)域也采用礫石地基。一般來(lái)說(shuō)，在某些地區(qū)礫石材料稀缺或礫石級(jí)配不良時(shí)，也可以更換礫石、礫石或河(山)砂和礫石土，但應(yīng)滿足壓實(shí)、填料強(qiáng)度小、粒徑和抗凍性的要求。因此，鋼波紋管涵洞對(duì)地基擾動(dòng)小，不滲水，施工周期短，有利于保持凍土的水熱平衡。

       四川成都高速擴(kuò)容建設(shè)拼裝波紋鋼圓管涵-橋隧預(yù)應(yīng)力金屬波紋管涵-煒榮拼裝波紋鋼圓管涵拼裝：

1、準(zhǔn)確放樣管段軸線位置，合理布置管段的位置。
2、從安裝管段的一側(cè)開(kāi)始，測(cè)試管段的中心線平行于基礎(chǔ)的縱軸。兩個(gè)管段相鄰法蘭之間的間距適當(dāng)調(diào)整到2厘米左右后，應(yīng)安裝所有螺栓，擰緊螺釘，并提供平扣。這樣，按順序安裝每個(gè)部分的連接。
3.連接所有管接頭后，在相鄰法蘭之間插入石棉墊片。石棉墊牢固插入后，手動(dòng)對(duì)稱鎖定螺釘，直到兩個(gè)法蘭之間的間隙根據(jù)外觀為2 ~ 3毫米。
4.用千斤頂校正整個(gè)涵管的軸線，使其位于中心軸線上。
5、金屬波紋管涵洞內(nèi)壁內(nèi)外涂刷瀝青，涂層厚度達(dá)到1毫米以上..