成品固定支座滑動(dòng)鋼鉸支座供應(yīng)銷售
支座核算價(jià)格需要知道的幾個(gè)參數(shù)數(shù)據(jù)：豎向承載力、水平承載力、支座滑動(dòng)位移量、轉(zhuǎn)角等等（此參數(shù)都是在提供支座圖紙的情況下所具有的）。
支座的豎向承載力小是1000KN起的，低于1000KN所加工出來(lái)的支座成品在使用過(guò)程中可能會(huì)失穩(wěn)。這是我公司專業(yè)技術(shù)人員所建議的參數(shù)數(shù)據(jù)，希望對(duì)您有一些幫助。
支座產(chǎn)品特點(diǎn) ：相對(duì)于目前市場(chǎng)上的同類支座，本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、安全經(jīng)濟(jì)性等四個(gè)方面做了優(yōu)化，主要特點(diǎn)如下：
1、材質(zhì)優(yōu)良 支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學(xué)性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小 、使用壽命長(zhǎng)。
2、構(gòu)造合理 本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可 靠，維護(hù)、更換方便；單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。
3、注重細(xì)節(jié) 支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行公 路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件（JT/T 722）設(shè)計(jì)，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。
4、安全經(jīng)濟(jì) 支座采用細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設(shè)計(jì)按照*相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
支座技術(shù)參數(shù)1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個(gè)級(jí)別；2、支座的抗水平力為豎向承載力的20；3、支座抗豎向拉力為豎向承載力的30；4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)）5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；6、支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ0.03（-25-+60）；7、支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1。
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