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    技術(shù)文章

    干式冷風(fēng)切削與高效車、銑加工

    閱讀:490          發(fā)布時(shí)間:2022-6-13

     

    本文研究了采用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀具在車、銑加工中應(yīng)用干式冷風(fēng)切削技術(shù)的情況。試驗(yàn)研究表明,在有效的冷風(fēng)壓力和溫度范圍內(nèi),應(yīng)用低溫冷風(fēng)空氣射流的方法,替代傳統(tǒng)切削液,不僅能起到有效的冷卻、潤滑作用,而且還能顯著減少刀具后刀面的磨損,延長刀具使用壽命和提高切削效率,作業(yè)環(huán)境也大為改善。

    關(guān)鍵詞:低溫冷風(fēng)切削、干式半干式切削、綠色制造、清潔加工、硬質(zhì)合金刀具、效率、刀具壽命。

     


    高效切削現(xiàn)狀

    當(dāng)前,國內(nèi)外金屬切削加工行業(yè),圍繞提高切削效率、延長刀具使用壽命的研究課題,大致從以下四個(gè)方面展開:一是研究刀具材料,二是研究刀具結(jié)構(gòu),三是研究刀具幾何角度和切削用量的合理選擇(特別是高速切削技術(shù)的采用),四是研究刀具表面處理新技術(shù)的開發(fā)。這四方面的工作,都的確能有效地提高刀具的切削效率和使用壽命,但是,降低刀具切削溫升,減小刀具磨損和切削力,同樣是切削過程中必須研究和探討的重要課題。

    數(shù)控化縮短了機(jī)床的調(diào)整時(shí)間,機(jī)床和刀具制造技術(shù)的進(jìn)步,換來了加工效率的迅速提高,也產(chǎn)生出大量的切屑、散發(fā)出更大的熱量;此時(shí),若仍按傳統(tǒng)方法:加大切削劑用量,就會(huì)給環(huán)境造成更大傷害。傳統(tǒng)切削劑中含有大量硫、磷、氯等物質(zhì),這些有害液體的隨意排放,揮發(fā)到空氣中,對操作人員的身體健康帶來很大危害。同時(shí),加工時(shí)的飛濺、升騰、泄漏等現(xiàn)象時(shí)時(shí)發(fā)生,它將影響到飲用水源、土地和空氣,破壞生態(tài)環(huán)境。長期以來,使用切削劑,造成能源的大量消耗、給企業(yè)增添的負(fù)擔(dān),人們早已用生產(chǎn)成本概念予以解釋。

    為了解決上述問題,各國政府都加大了切削液污染的監(jiān)管力度,并相繼出臺(tái)非常嚴(yán)格的切削廢液管理、限制及處罰措施。特別是ISO14000環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和ISO16000健康標(biāo)準(zhǔn)通告執(zhí)行以后,企業(yè)面對環(huán)保的壓力更大,使得因切削劑產(chǎn)生的成本在逐年上升。

    為此,研究新的刀具冷卻、潤滑方式 ;實(shí)施少用或不用切削劑的干式、半干式加工方法就成為改善環(huán)境、提高切削效率和刀具使用壽命的又一前沿技術(shù)。

    目前,這種技術(shù)已成為數(shù)控化后,金屬切削加工業(yè)面臨的主要研究課題。其中:冷風(fēng)切削技術(shù)是半干式切削加工技術(shù)中的一種,是MQL(微量潤滑)切削技術(shù)的延伸,為了迅速推廣應(yīng)用這一技術(shù),最近,結(jié)合生產(chǎn),我們對冷風(fēng)切削技術(shù)在車、銑削加工中的效果進(jìn)行了生產(chǎn)驗(yàn)證。

    冷風(fēng)切削系統(tǒng)

    冷風(fēng)切削加工系統(tǒng)的簡單工作原理和設(shè)計(jì)方案是:讓低溫冷風(fēng)射流機(jī)生成的低溫冷風(fēng) (-30℃~-50℃)混入非常微量的植物油,并噴射到切削點(diǎn),對刀具的前、后刀面實(shí)施冷卻、潤滑和排屑以降低切削溫升。該系統(tǒng)主要由:空氣壓縮機(jī)、低溫冷風(fēng)射流機(jī)、微量油霧化器、噴射器、刀具等機(jī)構(gòu)組成。

    圖一、為冷風(fēng)車削加工裝置的系統(tǒng)簡圖。如圖所示,由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的氣流,經(jīng)塵埃分離器清除微離子,再經(jīng)空氣干燥器下降至露點(diǎn),進(jìn)入空氣冷卻裝置冷卻后,從上下兩個(gè)方向噴向刀具前、后面的切削點(diǎn)。

     


    冷風(fēng)銑削試驗(yàn)

    汽輪機(jī)葉片型面銑削加工,原來都在普通銑床上進(jìn)行,采用的高速鋼立銑刀、球頭銑刀在油冷狀態(tài)下,切削速度僅為30-40m/min,切削效率很低。后進(jìn)行技術(shù)改造后,加工設(shè)備幾乎都更換成數(shù)控銑床,為此,絕大部分刀具也選用可高速切削的硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位銑刀,由于高速切削時(shí)切削溫度快速提升,這就給原來采用的油冷帶來了大量的煙霧。

    這些嗆人的煙霧,不但影響了視線、加工環(huán)境,也使操作工人無法進(jìn)行正常切削加工。如將切削速度減小,則將使切削效率降低,實(shí)現(xiàn)不了通過機(jī)床、刀具的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)高效切削的初衷。

    為此,工廠在每臺(tái)機(jī)床旁配置了抽煙機(jī),但在高速切削情況下,油煙仍無法很快消除。在銑削加工時(shí),為保證刀具能正常進(jìn)行高速切削,我們試驗(yàn)應(yīng)用了冷風(fēng)切削技術(shù)。

    ◆ 油劑冷卻銑削與冷風(fēng)銑削的對比

    為了驗(yàn)證冷風(fēng)切削技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)踐中的應(yīng)用效果,結(jié)合生產(chǎn),我們進(jìn)行了大量油劑冷卻銑削加工與低溫冷風(fēng)加工工藝的對比試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),車間提供的壓縮源氣壓嚴(yán)重不足,達(dá)不到CTL-2/50型冷風(fēng)射流機(jī)的工作壓力0.4~0.8Mpa,但仍然進(jìn)行了加工。結(jié)果是:在高速切削條件下(切削速度在180m/min),使用大量油劑銑削不銹鋼葉片一次換刀,可加工5~8件,而冷風(fēng)銑削時(shí),在工作壓力不足的情況下,還是可加工8~10件,刀具使用壽命明顯延長。應(yīng)該相信,當(dāng)氣源壓力得到充分保證的前題下,使用冷風(fēng)切削,刀具壽命將有更進(jìn)一步的延長。試驗(yàn)用銑刀與工件形狀見圖二,不同冷卻方式的切削效果見表一。

    ◆試驗(yàn)條件

    機(jī)床:上海第四機(jī)床廠生產(chǎn)的數(shù)控立銑
    工件材料:1Cr13不銹鋼
    材料規(guī)格:50×100×48(內(nèi)背弧型面為不等截面)
    刀具:標(biāo)準(zhǔn)型硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位球頭銑刀Ф32
    刀片型號:P26315R16、STMT09T308
    切削用量:見表一
    冷風(fēng)條件:CTL-2/50型冷風(fēng)射流機(jī)生成的-50℃左右冷風(fēng)
    壓縮空氣源:車間集中配氣管 0.1~0.15Mpa
    油劑切削用油:礦物油(20升/分左右)
    冷風(fēng)切削用油:植物性低溫油(30毫升/時(shí))

    冷風(fēng)車削試驗(yàn)

    ◆ 冷風(fēng)內(nèi)、外冷卻車削與油霧車削對比

    為了驗(yàn)證在冷風(fēng)作用下,內(nèi)、外冷卻車刀的切削性能,我們制作了專用的內(nèi)冷車刀(見圖四)。它能通過設(shè)于車刀刀體內(nèi)部的管道,把冷風(fēng)輸送到刀頭附近的上、下兩個(gè)出口,噴向刀片前、后刀面,并與普通車刀(標(biāo)準(zhǔn)型可轉(zhuǎn)位上壓式結(jié)構(gòu))用兩根管道以外冷卻方式加工(結(jié)構(gòu)見圖四)和傳統(tǒng)噴霧冷卻切削方式進(jìn)行了對比。

    其結(jié)果是:同樣在后刀面磨損到0.3mm時(shí),用傳統(tǒng)噴霧冷卻切削,刀具切削行程僅為24mm(按工件加工寬度測量) ;使用冷風(fēng),從外部上、下兩個(gè)方向噴向刀片前、后刀面的刀具切削行程達(dá)到58mm,刀具壽命延長了1倍。但是,當(dāng)使用冷風(fēng),用內(nèi)冷卻車刀切削時(shí),在轉(zhuǎn)速、走刀量和背吃刀量都作了相應(yīng)提高的情況下,刀具切削行程可高達(dá)111mm。這充分體現(xiàn)了,在冷風(fēng)作用下,使用內(nèi)冷車刀的優(yōu)勢。三種冷卻方式的切削效果見表二,車刀結(jié)構(gòu)簡圖見圖三。

    ◆ 試驗(yàn)條件

    機(jī)床:數(shù)控立車
    工件材料:規(guī)格:高溫合金、Φ1200×120
    刀具:油劑噴霧車削和外冷卻冷風(fēng)車削用標(biāo)準(zhǔn)型可轉(zhuǎn)位上壓式車刀。內(nèi)冷卻冷風(fēng)車削使用自制內(nèi)冷車刀。
    刀片型號:CNCMG120408E
    切削用量:見表二
    冷風(fēng)條件:CTL-2/50型冷風(fēng)射流機(jī)生成的-50℃左右冷風(fēng)
    壓縮空氣源:車間集中配氣管壓力0.3~0.4Mpa
    油劑切削用油:礦物油
    冷風(fēng)切削用油:植物性低溫油(30毫升/時(shí))
    在車削中,采用不同冷卻方式的刀具其壽命可見圖四。

     


    切削效果分析

    從上述加工實(shí)例,可以認(rèn)為:在車、銑加工過程中,使用低溫冷風(fēng)的初步應(yīng)用效果是良好和顯著的。特別是,針對難加工材料如:不銹鋼和高溫合金等的銑削、車削具有實(shí)用性。

    試驗(yàn)得出的初步結(jié)論是:

    ◆在滿足冷風(fēng)射流機(jī)基本工作條件下,冷風(fēng)切削技術(shù)比傳統(tǒng)油劑(水劑)切削技術(shù)的刀具使用壽命長。

    ◆冷風(fēng)切削時(shí),內(nèi)冷卻方式比外冷卻方式的效果好,突出表現(xiàn)在刀具使用壽命的提高方面。

    ◆試驗(yàn)證明,刀具的使用壽命隨冷風(fēng)壓力、流量增大而延長。

    ◆在車、銑過程中,考慮到切削點(diǎn)的溫度降低,因此,可以適當(dāng)增大了切削用量;由于刀具使用壽命延長,節(jié)省了調(diào)整工位所需的輔助時(shí)間,加工效率有顯箸的提高。

    ◆對精加工高溫合金材料的工件表面粗糙度進(jìn)行了實(shí)測,可穩(wěn)定地達(dá)到Ra2.05~Ra2.5μm,

    ◆對加工后的不銹鋼葉片進(jìn)行了磁粉探傷驗(yàn)測,未發(fā)現(xiàn)有裂紋等異常現(xiàn)象。

    ◆由于以氣代油,無嗆人的煙霧,環(huán)境清潔,對身體無害,有利操作,還提高了效率,操作工人非常歡迎。

    應(yīng)用前景及有待進(jìn)一步探討的問題

    低溫冷風(fēng)切削技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐證明,它能提高切削效率、延長刀具壽命延長、降低能耗和加工成本。首先,工廠是的受益者,其次,由于工作環(huán)境的改善、加工效率的提高,帶來收入增加,工人也樂于接受,社會(huì)意義就更為深遠(yuǎn)。

    綜上所述,我們認(rèn)為 :這項(xiàng)技術(shù)能夠滿足用現(xiàn)代工藝技術(shù)改造傳統(tǒng)設(shè)備的要求,應(yīng)該有廣闊的應(yīng)用前景,但我們試驗(yàn)應(yīng)用冷風(fēng)切削技術(shù)的時(shí)間尚短,因此結(jié)論也是初步的,該技術(shù)要適應(yīng)于大切削用量的粗加工,刀具結(jié)構(gòu)(特別是內(nèi)冷結(jié)構(gòu))和切削參數(shù)等合理選擇,還有待進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)、探討。

     

     

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