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當前位置:滕州市泰重機床有限公司>>車床產(chǎn)品系列>> CW6163車床 大型車床 重型車床
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更新時間:2021-07-22 13:23:10瀏覽次數(shù):596次
聯(lián)系我時,請告知來自 機床商務(wù)網(wǎng)床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu),整體剛度比單壁門形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。
操縱集中,溜板設(shè)有快移機構(gòu),用單手柄形象化操縱;主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。
車床結(jié)構(gòu)剛度與傳動剛度均較高,精度穩(wěn)定,并能進行強力切削。
床身道軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu),運動輕便靈活,壽命長;潤滑系統(tǒng)為箱外循環(huán),提高了加工精度。
CW6163B | ||
床身上回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 630 |
刀架上回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 350 |
工件長度 | mm | 750,1500,2000, |
馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 | mm | 800/300 |
主軸通孔直徑和軸頭型式 | mm | φ104;D11(B系列) φ130;D11(C系列) |
主軸通孔前端錐體和頂度 | mm | φ120(B系列) φ140(C系列)莫氏5號 |
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍 | r/min | 18種7.5-1000(B系列) |
縱進給量級數(shù)和范圍 | mm/r | 64種0.05-24.3 |
范圍1:1 | mm/r | 0.1-1.52 |
范圍16:1 | mm/r | 1.6-24.3 |
用交換齒輪微量進給范圍 | mm/r | 0.05-0.76 |
橫向進給量與縱進給量的比率 | 1/2 | |
床鞍快移速度 | mm/min | 4000 |
機床絲杠螺距 | mm | 12(公制)1/2"(英制) |
公制螺紋種數(shù)、范圍 | mm | 50種 1-240 |
英制螺紋種數(shù)、范圍 | 26種 14-1 t.p.i | |
模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 | mm | 53種 0.5-120 |
徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍 | 24種 28-1 DP | |
下刀架橫向行程 | mm | 315 |
上刀架行程 | mm | 200 |
尾座套筒行程 | mm | 250 |
尾座套筒錐度 | 莫氏5號 | |
床身導軌寬度及淬火硬度 | mm | 550RC52 |
主電機功率 | kW | 11 |
快速電機功率 | kW | 1.1 |
冷卻泵電機功率 | w | 90 |
機床長度/包裝箱長度 | ||
工件長度 | ||
750 | mm | 2890/3440 |
1500 | mm | 3690/4240 |
2000 | mm | 4070/ |
3000 | mm | 5190/5740 |
機床凈重 | ||
工件長度 | ||
750 | mm | 3400/4400 |
1500 | mm | 3700/4700 |
2000 | mm | 4200/5200 |
3000 | mm | 4700/5900 |
床身寬度 | mm | 550 |
承重 | kg | 2000 |
車床
普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床
結(jié)構(gòu)
普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠絲杠和床身。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。
進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
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