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當(dāng)前位置:滕州市泰重機床有限公司>>車床產(chǎn)品系列>> CL6130A車床 小型車床 普通車床
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更新時間:2021-07-22 12:02:21瀏覽次數(shù):492次
聯(lián)系我時,請告知來自 機床商務(wù)網(wǎng)主要結(jié)構(gòu)特點
●外觀新穎、美觀、整體布局合理
●變速機構(gòu)采用集中傳動
主要技術(shù)參數(shù)
項目 | 單位 | 技術(shù)參數(shù) |
床身上工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 300 |
刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 170 |
馬鞍內(nèi)工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 430 |
工件長度 | mm | 500/750 |
花盤前馬鞍長度 | mm | 137 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍(級數(shù)) | r/min | 60-2000(9級) |
主軸通孔直徑 | mm | 38 |
公制螺紋范圍(種數(shù)) | mm | 0.25-9(20) |
英制螺紋范圍(種數(shù)) | 牙/時 | 72-4(33) |
模數(shù)螺紋范圍(種數(shù)) | mm | 0.25-3.5(12) |
徑節(jié)螺紋范圍(種數(shù)) | mm | 8-144(29) |
縱向進(jìn)給范圍 | mm/r | 0.03-0.42 |
橫向進(jìn)給范圍 | mm/r | 0.015-0.21 |
主軸電機功率 | kw | 1.1 |
冷卻/潤滑電機功率 | w | 90 |
機床重量 | kg | 600/700 |
外形尺寸 | mm | 1296X645X1220 1546X645X1220 |
包裝尺寸 | mm | 1410X750X1560 1660X750X1560 |
車床
普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床
結(jié)構(gòu)
普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠絲杠和床身。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。
進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運動和動力傳給溜板箱使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別溜板箱:是車床進(jìn)給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運動、橫向進(jìn)給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。
刀架、尾架和床身
普通車床操作規(guī)程
1 .開車前的檢查
1.1 根據(jù)機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
1.2 檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。
1.3 各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。
1.4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件,以免損壞床面。
1.5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。
1.6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。
2 .操作程序
2.1 上好工件,先起動潤滑油泵,使油壓達(dá)到機床的規(guī)定,方可開動。
2.2 調(diào)整交換齒輪架,調(diào)掛輪時,必須切斷電源,調(diào)好后,所有螺栓必須緊固,扳手應(yīng)及時取下,并脫開工件試運轉(zhuǎn)。
2.3 裝卸工件后,應(yīng)立即取下卡盤扳手和工件的浮動物件。
2.4 機床的尾架、搖柄等按加工需要調(diào)整到適當(dāng)位置,并緊固或夾緊。
2.5 工件、刀具、夾具必須裝卡牢固。浮動力具必須將引刀部分伸入工件,方可啟動機床。
2.6 使用中心架或跟刀架時,必須調(diào)好中心,并有良好的潤滑和支承接觸面。
2.7 加工長料時,主軸后面伸出的部份不宜過長,若過長應(yīng)裝上托料架,并掛危險標(biāo)記。
2.8 進(jìn)刀時,刀要緩慢接近工作,避免碰擊;拖板來回的速度要均勻。換刀時,刀具與工件必須保持適當(dāng)距離。
2.9 切削車刀必須緊固,車刀伸出長度一般不超過刀厚度的2.5倍。
2.1.0 加工偏心件時,必須有適當(dāng)?shù)呐渲兀箍ūP重心平衡,車速要適當(dāng)。
2.1.1. 盤卡超出機身以外的工件,必須有防護措施。
2.1.2 對刀調(diào)整必須緩慢,當(dāng)?shù)豆怆x工件加工部位40-60毫米時,應(yīng)改用手動或工作進(jìn)給,不準(zhǔn)快速進(jìn)給直接吃刀。
2.1.3 用銼刀打光工件時,應(yīng)將刀架退至安全位置,操作者應(yīng)面向卡盤,右手在前,左手在后。表面有鍵槽,方孔的工件禁止用銼刀加工。
2.1.4 用砂布打光工件外圓時,操作者按上條規(guī)定的姿勢,兩手拉著砂布兩頭進(jìn)行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內(nèi)孔。
2.1.5 自動走刀時,應(yīng)將小刀架調(diào)到與底座平齊,以防底座碰到卡盤。
2.1.6 切斷大、重工件或材料時,應(yīng)留有足夠的加工余量。
3 .停車操作
3.1 切斷電源、卸下工件。
3.2 各部手柄打倒零位,清點工器具,打掃清潔。
3.3 檢查各部保護裝置的情況。
4 .運行中的注意事項
4.1 嚴(yán)禁非工作人員操作機床。
4.2 嚴(yán)禁運行中手摸刀具,機床的轉(zhuǎn)動部分或轉(zhuǎn)動工件。
4.3 不準(zhǔn)使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應(yīng)按機床的啟動前規(guī)定,重新檢查一遍。
4.4 不許腳踏車床的導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。
4.5 內(nèi)壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。
4.6 氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可使用。
4.7 車削細(xì)長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時,應(yīng)按工藝規(guī)定用。中心架或跟力架支扶。在床頭后面伸出時,應(yīng)加防護裝置和警告標(biāo)志。
4.8 切削脆性金屬或切削易飛濺時(包括磨削),應(yīng)加防護擋板,操作人要戴防護眼鏡。
安全問題
(1) 工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運轉(zhuǎn)時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
(5)高速切削時,應(yīng)使用斷屑器和擋護屏。
(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。
(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。
(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾"等工具,以防絞傷。
(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。
(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。
(11) 車床工作時,禁止打開或卸下防護裝置。
(12) 臨近下班,應(yīng)清掃和擦試車床,并將尾座和溜板箱退到床身最右端。
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