質(zhì)量系統(tǒng) QUALITY

精密木模 Precision wooden mold

經(jīng)過(guò)精密的計(jì)算機(jī)分析，使砂模及砂心的尺寸及強(qiáng)度達(dá)到狀態(tài)，
則澆注后的鑄件質(zhì)量穩(wěn)定，消除熱變形及內(nèi)應(yīng)力。

鏟花處理 Skillful Technique

結(jié)構(gòu)裝配時(shí)均以精密鏟花處理，增加結(jié)構(gòu)剛性及穩(wěn)定性，進(jìn)而提升加工精度。

精度測(cè)量 Excellent Assembling

為了防止累積誤差，在裝配過(guò)程中均以精密儀器輔助，使每一階段的都能達(dá)到的精度都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。

精度調(diào)整 Inspection & Alignment

可依據(jù)各種標(biāo)準(zhǔn) ISO, DIN, JIS, CNS 作整機(jī)檢驗(yàn)及定位精度雷射檢驗(yàn)及旋轉(zhuǎn)軸定位精度校驗(yàn)。

幾何精度雷射量測(cè):真直度、直角度、平面度及循圓測(cè)試分析調(diào)整。

龍門(mén)加工機(jī)設(shè)計(jì)特色 Machining CenterCharacteristic

良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

厚重強(qiáng)壯的機(jī)臺(tái)是龍門(mén)加工機(jī)*的條件。永巨的機(jī)器結(jié)構(gòu)體均采用高優(yōu)質(zhì)米漢那鑄鐵GC-276 (MEEHANITE) 經(jīng)時(shí)效回火處理，剛性及穩(wěn)定性。

結(jié)構(gòu)尺寸結(jié)合有限元素分析 FEA 使機(jī)臺(tái)能發(fā)揮的勁剛性及抗震性，故可以防止切削共震 Cutting Resonance 的產(chǎn)生，因此可提升加工精度并增加刀具使用壽命。

優(yōu)化主軸箱特性

主軸箱采截面系數(shù) (cross-section modulus) 的矩形比例設(shè)計(jì) 1:1.126，可提供 Z 軸在大行程之加工剛性。

主軸箱內(nèi)部以中間隔層搭配圓弧肋骨強(qiáng)化結(jié)構(gòu)體，可以在快速進(jìn)給及重切削情況下有之動(dòng)剛性及穩(wěn)定性。

的平衡 Z 軸應(yīng)答系統(tǒng)

以平衡雙向回路并設(shè)計(jì)雙壓缸平衡配重 Loop Counter-Balance，穩(wěn)固的將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)連結(jié)在 Z 軸上，可*提供 Z 軸伺服馬達(dá)精密應(yīng)答系統(tǒng)及高推力加工之需求。

精心設(shè)計(jì)的中心對(duì)稱(chēng)式主軸系統(tǒng)，將主軸、主軸馬達(dá)、滾珠螺桿及雙配重氣壓缸做的空間配置，避免溫升變位并減少不平衡力矩產(chǎn)生。

Enlarge Cutting Space & Optimaltransmission design

龍門(mén)機(jī)的十項(xiàng)指標(biāo)

主軸馬達(dá)置于頭部上方、有助于大型工件的深度加工及有效隔離馬達(dá)的熱源及震源。

Y, Z 軸各線軌距離最靠近是優(yōu)化的剛性設(shè)計(jì)、主軸中心最貼近立柱、強(qiáng)化切削所需的剛性及穩(wěn)定。

的松拉刀系統(tǒng)

主軸配合浮動(dòng)式空油壓松拉刀裝置 Float-Type HydraulicClamping system，松刀時(shí)主軸軸承不受空油壓缸外力作用影響，確保主軸運(yùn)轉(zhuǎn)精度及壽命。

的進(jìn)給系統(tǒng)

X、Y 軸采用 HGH 系列，Z 軸采用 RGH 系列之線性滑軌，重負(fù)荷、高精度的 P 級(jí)線性滑軌具有 0.003~0.005 的低摩擦系數(shù)，故有極低的黏滯性及超高驅(qū)動(dòng)的靈敏性，大大提升動(dòng)態(tài)精度。

的進(jìn)給結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

三軸使用 C3 級(jí)精密滾珠螺桿，除設(shè)計(jì)防撞保護(hù)裝置以外，尾端并施以適當(dāng)預(yù)拉可以減低螺桿溫升之熱變位。
整機(jī)采用坐標(biāo)系統(tǒng)并可依需求搭配全密式光學(xué)尺，可以達(dá)到的加工精度要求。

強(qiáng)勁的切削能力

主軸采用 BT50# 直徑Ø100mm，搭配使用 P4 級(jí)精密斜角滾珠軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)6000rpm 以上。
機(jī)臺(tái)采用日本 FANUC α 系列主軸馬達(dá)，并搭配德國(guó)ZF-DOUPLAN 精密高低檔變速箱，為支應(yīng)各領(lǐng)域切削狀態(tài)提供充足的馬力及扭力輸出。

的工作空間

馬達(dá)和齒輪箱設(shè)置在主軸箱上，這樣可以切削深度達(dá)到 1300mm 以上。 當(dāng)裝 90 度側(cè)銑頭時(shí)，因?yàn)闄M梁長(zhǎng)度增加 600mm 而 Y 軸加工不會(huì)減少。