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    全自動(dòng)數(shù)控車床的日常檢測(cè)與維護(hù)

    時(shí)間:2022/5/6閱讀:348
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    全自動(dòng)數(shù)控車床的日常檢測(cè)與維護(hù)

    青島全自動(dòng)數(shù)控車床

     

    (1)從全自動(dòng)數(shù)控車床上拆下電路板時(shí),應(yīng)注意與其連接到數(shù)字記錄的位置對(duì)應(yīng)的電纜。對(duì)于固定電路板,應(yīng)提供前后,并應(yīng)拆除相應(yīng)的按壓部件和螺釘。在拆卸壓力下,零件和螺釘應(yīng)放在一個(gè)特殊的盒子里,這樣它們就不會(huì)丟失。組裝完成后,將使用該框的所有內(nèi)容,否則將無(wú)法完成組裝。

     

    (2)烙鐵應(yīng)易于放置在前面,遠(yuǎn)離修理電路板。焊頭應(yīng)適當(dāng)修整,以適應(yīng)集成電路和其他元件的焊接,避免焊接凸點(diǎn)。

     

    (3)測(cè)量閉合電源線之間的電阻,測(cè)得的電阻應(yīng)為紅色,黑色筆應(yīng)互換兩次,具有很大的參考值。

     

    (4)大多數(shù)電路板上都有焊錫阻擋刷,因此測(cè)量時(shí)應(yīng)找到相應(yīng)的焊點(diǎn)作為測(cè)試點(diǎn),不要焊錫刀片,有的是拉絲絕緣層,只有焊錫刀片刮去絕緣層。

     

    (5)全自動(dòng)數(shù)控車床不應(yīng)隨意切斷印刷電路。一些維護(hù)人員對(duì)家用電器有一定的維護(hù)經(jīng)驗(yàn),習(xí)慣于檢查斷線。但是,大多數(shù)PCB數(shù)控設(shè)備都有雙面金屬孔或多層孔。 PCB薄而致密。一旦切割,就不容易焊接,切線很容易切割。另外,在某些點(diǎn)處,相鄰的線切割線,在不需要線輸出的情況下不能切斷并同時(shí)工作。幾行。

     

    (6)不應(yīng)更換的部件。一些維護(hù)人員沒(méi)有確定故障元件的一個(gè)部件,但是感覺(jué)不好,應(yīng)該立即更換,以致誤判率更高,并且人工損壞部件的拆除率也更高。

     

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