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    直線導(dǎo)軌SBI30HLL

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    更新時(shí)間:2019-07-22 16:50:10瀏覽次數(shù):444

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    產(chǎn)品簡介

    產(chǎn)地 國產(chǎn) 類型 其他類型
    直線導(dǎo)軌SBI30HLL主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國進(jìn)口的機(jī)床,折彎機(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的。

    詳細(xì)介紹

    直線導(dǎo)軌SBI30HLL的自動(dòng)調(diào)心能力:

    來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合,在安裝的時(shí)候,即由鋼珠的彈性變形及接觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,即使安裝面多少有些偏差,也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收,產(chǎn)生自動(dòng)調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運(yùn)動(dòng)。

    直線導(dǎo)軌應(yīng)用領(lǐng)域

    1、直線導(dǎo)軌主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國進(jìn)口的機(jī)床,折彎機(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的。

    2、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。

    直線導(dǎo)軌SBI30HLL特點(diǎn):

      1、新型滾珠回流管:端蓋,回流滑道及新型滾珠回流管組成一個(gè)*的整體,這樣能夠創(chuàng)造杰出的滾動(dòng)運(yùn)行,降低運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音并能控制滑塊內(nèi)部的油脂不外泄,使?jié)櫥鲿场?/span>

      2、直線滑塊:標(biāo)準(zhǔn)型號(SBG/SBS)系列、新型-間隔器系列(SPG/SPS)尺寸的相互轉(zhuǎn)換十分重要。

      3、端蓋:采用新型的高硬度工業(yè)塑料制造。其目的是為了在承受高強(qiáng)度的意外沖擊負(fù)載時(shí)端蓋不會斷裂,這種新型的端蓋有故事片流油孔。

      4、自動(dòng)高速和浮珠保持架:浮珠保持架是嵌入滑塊中的,這種特殊的裝配方式在嚴(yán)格的控制滾珠運(yùn)行的,同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)部的自我的高速和負(fù)載均分。這種負(fù)載均分通過保持滾珠內(nèi)部的受壓區(qū)域防止?jié)L珠滑落并改善運(yùn)行不暢。

      5、直線滑軌:所有標(biāo)準(zhǔn)型號的滑塊(SBG/SBS)都可以裝配在同一根可互換的滑軌上。

      6、雙密封蓋:新型的雙唇密封蓋構(gòu)造能夠提高防塵和污染的能力。

       負(fù)載率和壽命:通常情況下,由于往復(fù)壓力引發(fā)的金屬疲勞損壞直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。往復(fù)壓力使導(dǎo)軌和滾珠的表皮脫落。直線導(dǎo)軌的壽命就是在導(dǎo)軌或滾珠表皮發(fā)生脫落時(shí),系統(tǒng)所運(yùn)行的總行程。

      基本靜負(fù)載率:如果超負(fù)荷或震動(dòng)作用于靜態(tài)或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)時(shí),滾珠和導(dǎo)軌會產(chǎn)生變形。當(dāng)變形太大會影響直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的中順滑運(yùn)行。基本靜載荷負(fù)載率CO指的是大靜態(tài)負(fù)荷條件下的滾珠和導(dǎo)軌的變形總和等于滾珠的1/10000時(shí),相同方向和強(qiáng)度下的恒定負(fù)載。靜負(fù)載率CO表明了導(dǎo)軌的大容許靜態(tài)負(fù)載。

      靜態(tài)安全系數(shù):選擇導(dǎo)軌有兩種方法。一種是根據(jù)靜態(tài)負(fù)載系數(shù)選;另一種是根據(jù)壽命選擇。通常我們采用第二種。

      基本動(dòng)負(fù)載數(shù):基本負(fù)載率C90%是根據(jù)直線導(dǎo)軌承受全負(fù)載時(shí)運(yùn)行達(dá)到50KM的一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字。

    負(fù)載率和壽命的計(jì)算:由于反復(fù)的壓力作用,導(dǎo)軌接觸面會產(chǎn)生碎屑的脫落。額定壽命就是用一組同樣的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),逐一在相同條件下運(yùn)行,其中90%不發(fā)生脫落現(xiàn)象而運(yùn)行的總行程。

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