五軸車銑復合中心的主要發(fā)展方向為你介紹
五軸車銑復合中心是在通用五軸立式加工中心的基礎上，增加車削功能，具有銑削和車削兩種模式，車削模式下回轉工作臺的C軸具有1600rpm的轉速。這種銑車復合的特殊化設計，減少因傳統(tǒng)工序多次裝夾造成的時間損耗和精度損失，提高加工效率和加工精度。由于采用主軸移動模式，并且具備高達48m/min，1g加速度的性能指標，相比傳統(tǒng)機型具有更高的材料去除率。
五軸車銑復合中心主要向以下幾個發(fā)展方向
1、更加高效：通過配置雙動力頭、雙主軸、雙刀架等功能，實現(xiàn)多刀同時加工，提高加工效率。
2、結構模塊化和功能可快速重組：可快速重組是其能快速響應市場需求，并能搶占市場的重要條件，而結構模塊化是可快速重組的基礎。一些技術*的廠家的許多產(chǎn)品都已實現(xiàn)結構模塊化設計，并正在向如何實現(xiàn)功能快速重組的方面努力。
3、加工范圍更加廣闊：通過增加特殊功能模塊，實現(xiàn)更多工序集成。
4、更加大型化：由于大型零件一般多是結構復雜、要求加工的部位和工序較多、安裝定位也較費時費事的零件，而車銑復合加工的主要優(yōu)點之一是減少零件在多工序和多工藝加工過程中的多次重新安裝調(diào)整和夾緊時間，所以采用車銑中心進行復合加工比較有利。所以目前正向大型化發(fā)展。
五軸車銑復合中心由左右立柱、聯(lián)接梁和工作臺底座構成框架式結構，經(jīng)有限元法計算，五軸臥式車銑復合加工中心使機床大件及整機具有高強度、高剛度、高吸振性的特點。橫梁在左、右立柱導軌上移動，由雙軸伸交流電機驅(qū)動，經(jīng)左右橫梁升降箱、螺母絲杠傳動，實現(xiàn)橫梁上下移動，在橫梁上右側設置一個數(shù)控車削刀架,由交流伺服電機驅(qū)動；在橫梁上左側設置一個數(shù)控銑削刀架,由交流伺服電機驅(qū)動。其基礎件(左、右立柱、橫梁、工作臺及工作臺底座等)均為整體鑄造結構，五軸臥式車銑復合加工中心采用高強度低應力鑄鐵材質(zhì)，鑄后進行燜火、粗加工后經(jīng)時效處理,使機床具有高強度、高剛度、高抗振性、高吸振性的特性。