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雙頭數(shù)控車床的這些事項值得我們關(guān)注
雙頭數(shù)控車床的這些事項值得我們關(guān)注
雙頭數(shù)控車床采用全封閉對開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺明了，操作部位適當(dāng)。采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置，剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。主傳動系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動系統(tǒng)，也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)無級調(diào)速。因主動力由弧齒帶直傳主軸，所以主軸無噪聲，運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。
機(jī)床采用液壓夾緊工價，安全，穩(wěn)定，可靠。采用排刀形式，工件加工工時更短且精度穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求安裝刀架。機(jī)床采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)，可同時加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，并可根據(jù)客戶需求，增加銑削、鉆孔、攻絲等項目。可配選自動排屑機(jī)，供客戶選定。
在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控加工機(jī)床被普遍使用。一個熟練的雙頭數(shù)控車操作者必須要掌握對刀這一基本技能。在實際生產(chǎn)中，對刀效率和對刀誤差直接影響數(shù)控加工效率和加工零件的精度。
通常，我們對某一零件進(jìn)行數(shù)控深孔加工。數(shù)控編程人員對零件的設(shè)計圖紙進(jìn)行分析，確定加工方案，然后選取工件上一點作為坐標(biāo)系原點進(jìn)行編程，我們稱之為程序坐標(biāo)系和程序原點。該點的確定原則為容易確定和方便編程計算，一般與零件的工藝基準(zhǔn)或設(shè)計基準(zhǔn)重合，因此也被稱作工件原點，以此建立的坐標(biāo)系也稱工件坐標(biāo)系。數(shù)控編程是以工件坐標(biāo)系為基礎(chǔ)進(jìn)行的，而零件加工是在數(shù)控車床上進(jìn)行的。
數(shù)控車床通電后，如果系統(tǒng)檢測元件采用增量編碼器時，必須進(jìn)行手動返回參考點，其目的是建立數(shù)控車床進(jìn)行位置測量、控制、顯示的統(tǒng)一基準(zhǔn)，以建立機(jī)床坐標(biāo)系。如果系統(tǒng)檢測元件采用編碼器時，車床通電后機(jī)床坐標(biāo)系同時建立，不需要進(jìn)行手動返回參考點操作。現(xiàn)在我們可以知道工件坐標(biāo)系與機(jī)床坐標(biāo)系二者沒有任何關(guān)聯(lián)，為了將二者關(guān)聯(lián)起來，我們就要進(jìn)行對刀操作。