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臺群G-R系列龍門加工中心機(jī)床精工制造 2019再輝煌
臺群G-R系列龍門加工中心機(jī)床是一家在“智造中國”宏偉戰(zhàn)略中應(yīng)運(yùn)而生的機(jī)床行業(yè)新力。在產(chǎn)業(yè)自動化的基礎(chǔ)上，企業(yè)聘請擁有多年高精密機(jī)械實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師作為核心團(tuán)隊(duì)，同時引進(jìn)機(jī)床設(shè)計(jì)人才，全力構(gòu)建“新品牌、老團(tuán)隊(duì)、硬技術(shù)、精工藝”的企業(yè)特質(zhì)。
臺群機(jī)床時刻銘記“承使命、有擔(dān)當(dāng)、促發(fā)展、創(chuàng)格局”的企業(yè)精神.目前，臺群 已擁有的臺群G-R系列龍門加工中心,龍門加工中心機(jī)T-20L,龍門加工中心T-30L三個系列的機(jī)型,一經(jīng)面世，便獲得了行業(yè)的普遍贊譽(yù)與眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。
2019年，臺群機(jī)床以其*的五大優(yōu)勢迅速搶占市場，的數(shù)控機(jī)床和完善的售后服務(wù)也在廣大機(jī)床用戶群體中口耳相傳，不斷地有新客戶與臺群機(jī)床達(dá)成合作。
定位優(yōu)勢：以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高精度的“新三高”的品牌定位作為整個品牌的核心基因，讓品牌從一開始就有別于市場、有別于同類產(chǎn)品。
管理優(yōu)勢：以人為本，科學(xué)管理。以人為本、實(shí)事求是，落到細(xì)節(jié)、執(zhí)行到位。
團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢：全新品牌，成熟團(tuán)隊(duì)。高薪聘請具有多年機(jī)械設(shè)備行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工程師作為企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)，全面保障生產(chǎn)運(yùn)作的專業(yè)度、精細(xì)度、順暢度。
技術(shù)優(yōu)勢：接軌，技術(shù)。在展會與世界壹線品牌同臺競技，在競爭中磨礪、在競爭中學(xué)習(xí)、在競爭中鞭策自身不斷成長蛻變。
產(chǎn)品優(yōu)勢：精工細(xì)作，精益求精。于細(xì)微處，呈現(xiàn)機(jī)床精工的本質(zhì)之美。將機(jī)械設(shè)備當(dāng)做一件藝術(shù)品那樣去精雕細(xì)琢，以匠心精神立志造出能代表中國機(jī)床力量與剛強(qiáng)之美的產(chǎn)品。
已擁有的臺群G-R系列龍門加工中心概述：強(qiáng)度鑄鐵材料鑄造而成.
使機(jī)床得到高剛性和穩(wěn)定的精度.
采用方滑枕結(jié)構(gòu)，中國臺灣進(jìn)口主軸，扭矩大、轉(zhuǎn)速高、噪音低
充分滿足鍵銑及鉆孔加工要求
G-R系列龍門加工中心主要適用于、航夭、汽車、工、能源、信息、模具等行業(yè)的零件加工，以加工黑色和有色金屬中小型復(fù)雜零件為對象，具有高速度、精度佳、柔性好、環(huán)保等特點(diǎn)。產(chǎn)品經(jīng)模塊化設(shè)計(jì)，可以按市場需求進(jìn)行產(chǎn)品系列化和客戶化制造，其良好的性能價格比是國內(nèi)外客戶的優(yōu)先選擇。
臺群G-R系列龍門加工中心結(jié)構(gòu)：
Z軸采用四面環(huán)抱式鑄鐵貼塑導(dǎo)軌，方滑枕全包容結(jié)構(gòu)，提高剛性的同時兼有良好的吸振性，保證平穩(wěn)切削加工，提升加工質(zhì)量，特別適用于滑枕伸長強(qiáng)力鐵削，大孔銼削及使用角度頭加工。
R2和R3系列，Z軸采用雙電機(jī)，雙絲杠驅(qū)動結(jié)構(gòu)，運(yùn)動更加平穩(wěn)，動態(tài)性能更佳，實(shí)現(xiàn)良好的曲面加工效果。
臺群G-R系列龍門加工中心性能：
臺群G-R系列龍門加工中心機(jī)床采用龍門框架固定，工作臺移動的結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)大件均采用質(zhì)量良好的樹脂砂造型、高強(qiáng)度鑄鐵材料鑄造而成，使機(jī)床得到高剛性和穩(wěn)定的精度。
采用方滑枕結(jié)構(gòu)，中國臺灣進(jìn)口主軸，扭矩大、轉(zhuǎn)速高、噪音低，充分滿足撞銑及鉆孔加工要求。
床身導(dǎo)軌(X軸)和橫梁導(dǎo)軌(丫軸)采用進(jìn)口重載滾柱直線導(dǎo)軌，摩擦力小、承載能力強(qiáng)、高速振動小、低速無爬行、定位精度高，滑枕導(dǎo)軌(Z軸)采用四面環(huán)抱式鑄鐵一貼塑導(dǎo)軌，有良好的吸振性，保證加工時切削平穩(wěn)，特別
適用于主軸伸長強(qiáng)力銑削，大孔撞削及使用角度頭加工。
橫梁導(dǎo)軌采用前側(cè)和頂部組合布置，加大導(dǎo)軌跨距，提高承載能力。