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機(jī)械電主軸的潤滑存在哪些技術(shù)難點(diǎn)
閱讀：751 發(fā)布時間：2019-12-10
機(jī)械電主軸克服了傳統(tǒng)機(jī)床主軸傳動系統(tǒng)的許多缺點(diǎn)，提高了主軸的轉(zhuǎn)速、加速度和精度等參數(shù)，滿足了高速加工的要求，但也帶來了不少需要解決的新問題因此，電主軸不是壹根僅僅將電動機(jī)和主軸作為壹體的光軸，而是壹種智能型的功能部件，具有壹系列控制溫升與振動等機(jī)床運(yùn)行參數(shù)的功能，以確保其高速運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與安全性。
機(jī)械電主軸潤滑是壹項(xiàng)非常重要的維護(hù)工作，但機(jī)械電主軸的潤滑也存在些壹些難點(diǎn)，包括：
1、球滾動體、保持器等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零件，在軸承內(nèi)部及附近部位形成了壹個高壓區(qū)和高壓氣幕，外部潤滑油難以進(jìn)入軸承內(nèi)部。
2、球滾動體與套圈滾道之間的接觸為赫茲空間點(diǎn)接觸，由於球滾動體離心力的作用，外圈滾道上的接觸載荷和接觸應(yīng)力往往很大，會產(chǎn)生較大的接觸變形。
3、球滾動體與軸承內(nèi)、外圈滾道之間的相對運(yùn)動速度很大，不僅有滾動，而且還存在較大的滑動成分，轉(zhuǎn)速越高，滑動越嚴(yán)重。高速時油膜厚度增加，油膜的拖動速度加大，導(dǎo)致阻尼和拖動力增大。
4、角接觸球軸承在高速運(yùn)行過程中，球滾動體除了沿套圈滾道方向的滾動和滑動之外，在繞內(nèi)、外圈滾道接觸點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的方向還存在自旋運(yùn)動，即繞接觸點(diǎn)中心的旋轉(zhuǎn)滑動，使接觸區(qū)易產(chǎn)生湍流潤滑和使?jié)櫥湍こ尸F(xiàn)紊流現(xiàn)象，在發(fā)熱量增加的同時，彈流潤滑油膜的形成和狀態(tài)也比較復(fù)雜。
5、軸承內(nèi)部彈流油膜的高速拖動和多余潤滑油在軸承內(nèi)部的高速攪動，所消耗的能量會產(chǎn)生大量的熱量，使軸承溫度迅速升高、潤滑油的粘度降低，導(dǎo)致潤滑條件惡化。