產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 適用場(chǎng)合 | 醫(yī)院,制藥廠,化工廠,機(jī)械制造,水泥廠,造紙廠,屠宰場(chǎng),養(yǎng)殖場(chǎng),食品加工廠,印染紡織,電鍍廠,鋼廠,電廠,皮革廠,自來(lái)水廠,生活場(chǎng)所,其他場(chǎng)所 |
---|---|---|---|
銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北 |
河北潤(rùn)德環(huán)境工程有限公司 |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2019-06-05 11:15:04瀏覽次數(shù):835
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是機(jī)床商務(wù)網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
聯(lián)系方式:付寧查看聯(lián)系方式
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 適用場(chǎng)合 | 醫(yī)院,制藥廠,化工廠,機(jī)械制造,水泥廠,造紙廠,屠宰場(chǎng),養(yǎng)殖場(chǎng),食品加工廠,印染紡織,電鍍廠,鋼廠,電廠,皮革廠,自來(lái)水廠,生活場(chǎng)所,其他場(chǎng)所 |
---|---|---|---|
銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北 |
張家口廢氣燃燒設(shè)備 voc有機(jī)廢氣處理 催化燃燒設(shè)備主要由活炭吸附箱、阻火器、熱交換器,催化反應(yīng)床,風(fēng)機(jī)這幾個(gè)主要部件組成。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較*。催化燃燒用的是表面含有貴金屬和金屬氧化物的催化劑,將污染物的廢氣在催化劑鉑、鈀的作用下,可以在較低的溫度下將廢氣中的污染物氧化成二氧化碳和水。催化劑的加入并不能改變?cè)械幕瘜W(xué)平衡,所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度,而在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。催化燃燒是借助催化劑在低溫下(200~400℃)下,實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的*氧化,因此,操作簡(jiǎn)便,穩(wěn)定,凈化效率高,在廢氣特別是回收價(jià)值大的廢氣凈化等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
張家口催化燃燒裝置工作原理催化燃燒裝置的主體結(jié)構(gòu)由催化燃燒裝置主機(jī)、鍋爐引風(fēng)機(jī)及電控柜組成。催化燃燒裝置的主機(jī)由換熱器、預(yù)熱室、催化床、組或過(guò)濾器和防暴器組成的整體結(jié)構(gòu)。阻火過(guò)濾(防塵)器位于進(jìn)氣管道上,防暴器在主機(jī)的頂部。
張家口催化燃燒裝置適用范圍有機(jī)化學(xué)品生產(chǎn),藥物生產(chǎn)及各類樹脂生產(chǎn)工藝過(guò)程中的廢氣;汽車、摩托車、自行車行業(yè)金屬件和塑料件的表面涂裝廢氣;機(jī)械、船舶、家電、家具、建材等行業(yè)的金屬件和塑料件的表面涂裝廢氣;電子、漆包線生產(chǎn)過(guò)程中的廢氣;瀝青、橡膠制品生產(chǎn)過(guò)程中的廢氣。
張家口催化燃燒裝置產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)操作方便:設(shè)備工作時(shí),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 能耗低:設(shè)備啟動(dòng)僅需15-30分鐘升溫至起燃溫度,耗能僅為見(jiàn)機(jī)功率,濃度較低時(shí)自動(dòng)補(bǔ)償。 安全可靠:設(shè)備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超高溫報(bào)警系統(tǒng)及*自控系統(tǒng)。 阻力小,凈化率高:采用當(dāng)今*的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大。 余熱可回用:余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源。 使用壽命長(zhǎng):催化劑一般8000小時(shí)更換,并且載體可再生。
有機(jī)廢氣處理催化燃燒工藝的流程,在有機(jī)廢氣處理工程中針對(duì)排放廢氣的不同情況,可以采用不同形式的催化燃燒工藝,但不論采用什么工藝方式,它的流程組成都具有共同的特點(diǎn),如:
1.進(jìn)入催化燃燒裝置的氣體首要經(jīng)過(guò)預(yù)處理,除去粉塵、液滴及有害組分,避免催化床層的堵塞和催化劑的中毒。
2. 進(jìn)行催化床層的氣體溫度必須要達(dá)到所用催化劑的起燃溫度,有機(jī)廢氣處理催化反應(yīng)才能進(jìn)行。因此對(duì)于低 于起燃溫度的進(jìn)氣,必須進(jìn)行預(yù)熱使其達(dá)到起燃溫度。特別是開車時(shí),對(duì)冷時(shí)氣必須進(jìn)行預(yù)熱,因此催化燃燒法適于連續(xù)排氣的凈化,經(jīng)開車時(shí)對(duì)進(jìn)氣預(yù)熱后,即 可利用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體。若廢氣為間歇排放,每次開車均需對(duì)進(jìn)口冷氣癸進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱器的頻繁啟動(dòng),使能耗大大增加。氣體的預(yù)熱方式可以采用電也可以采用煙道氣加熱,目前應(yīng)用較多的為電加熱。
3. 催化燃燒反應(yīng)放出大量的反應(yīng)熱,因此燃燒尾氣溫度很高,對(duì)這部分熱量必須回收。一般首先通過(guò)換熱器將高溫尾氣與進(jìn)口低溫氣體進(jìn)行熱量交換以減少預(yù)熱能耗, 剩余熱量可采用其他方式進(jìn)行回收,在生產(chǎn)裝置排出的有機(jī)廢氣溫度較高的場(chǎng)合,如漆包線、絕緣材料等烘干溫度可達(dá)300度以上,可以不高置預(yù)熱器和換熱器。 但燃燒尾氣的熱量仍應(yīng)回收。
有機(jī)廢氣處理中催化燃燒工藝流程有分建式與組合式兩種。
在分建式流程中,預(yù)熱器、換熱器、反應(yīng)器均作為獨(dú)立設(shè)備分別設(shè)立,其間用相應(yīng)的管路連接,一般應(yīng)用于處理氣量較大的場(chǎng)合。
組合式流程將預(yù)熱、換熱及反應(yīng)等部分組合安裝在同一設(shè)備中,即所謂催化燃燒爐,流程緊湊、占地小,一般用于處理氣量較小的場(chǎng)合。我國(guó)有這類裝置的定型產(chǎn)品,可根據(jù)處理氣量的大小進(jìn)行選擇。
4. 進(jìn)行催化燃燒的設(shè)備為催化燃燒爐,有機(jī)廢氣處理主要應(yīng)包括預(yù)熱與燃燒部分。在預(yù)熱部分,除設(shè)置加熱裝置外,還應(yīng)保持一定長(zhǎng)度的預(yù)熱區(qū),以使氣體溫度分布均勻并在使用燃料燃燒加熱進(jìn)口廢氣時(shí),保證火焰不與催化劑接觸。為防止熱量損失,對(duì)預(yù)熱段應(yīng)予以良好保溫。在催化反應(yīng)部分,為方便催化劑的裝卸,常設(shè)計(jì)成筐狀或抽屜狀的 組裝件。