精選特賣德國(guó)schunk定心機(jī)械手DPZ-plus系列

雄克：服務(wù) 智能時(shí)代

精選特賣德國(guó)schunk定心機(jī)械手DPZ-plus系列

據(jù)申克公司的專家估計(jì)，機(jī)器人技術(shù)和機(jī)電一體化是車輪生產(chǎn)的大勢(shì)所趨，其原因在于，越來越多的車輪項(xiàng)目布局需求無(wú)法通過單純的機(jī)械化解決方案實(shí)現(xiàn)。尤其在市場(chǎng)，客戶巨細(xì)靡遺地要求個(gè)性化，這種趨勢(shì)對(duì)整體車輪的影響比對(duì)任何其他汽車組件的影響都大。

“如果想在同一條生產(chǎn)線上混合生產(chǎn)各種*特征的車輪，機(jī)器人和機(jī)電組件需要高度靈活，在大化差異的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高層次的標(biāo)準(zhǔn)化。像這樣的應(yīng)用可以由兩個(gè)機(jī)器人的全自動(dòng)化方案或一個(gè)機(jī)器人配合工人的定制化方案來實(shí)現(xiàn)。”在后一種方案中，車輪會(huì)被機(jī)器人旋入，再由工人將平衡塊粘貼到由激光標(biāo)記定位的補(bǔ)償點(diǎn)上。這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于符合人體工程學(xué)，車輪位置可以根據(jù)具體的工人身材而逐個(gè)調(diào)整。

此外，機(jī)電式機(jī)械手系統(tǒng)還具有較高的能源效率，磨損率也因能源鏈的精簡(jiǎn)而降低，而且能實(shí)施監(jiān)控，在系統(tǒng)維護(hù)或癱瘓的情況下能快速切換模塊，釋放的噪音和顆粒更少，切斷電源還能節(jié)約能源，并始終對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行記錄。由于機(jī)電組件價(jià)格正大幅度下降，Andreas Peinelt 預(yù)測(cè)，機(jī)電式抓取系統(tǒng)的份額在未來幾年內(nèi)將明顯擴(kuò)大。

雄克公司提供功能全面的各種機(jī)械臂末端模塊，共 4000 多個(gè)組件為定制化抓取解決方案創(chuàng)造了的先決條件。雄克平均每年實(shí)施 2000 多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)及用戶定制的抓取系統(tǒng)，并一直致力于拓展機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)模塊的產(chǎn)品種類。