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    THK精密螺母絲桿BLR-3232-3.6

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    • 型號(hào) BLR-3232-3.6
    • 品牌
    • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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    更新時(shí)間:2021-08-05 10:32:35瀏覽次數(shù):277

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    產(chǎn)品簡介

    優(yōu)勢特點(diǎn):日本THK絲桿BLR-3232-3.6屬于精密螺母旋轉(zhuǎn)絲桿,絲桿軸外徑32,溝槽谷徑28.3。對(duì)于暴露在外面的絲杠,一般采用螺旋剛帶、伸縮套筒、錐形套筒以及折疊式塑料或人造革等形式的防護(hù)罩,以防止塵埃和磨粒粘附到絲杠表面。

    詳細(xì)介紹

    優(yōu)勢特點(diǎn):日本THK絲桿BLR-3232-3.6屬于精密螺母旋轉(zhuǎn)絲桿,絲桿軸外徑32,溝槽谷徑28.3。對(duì)于暴露在外面的絲杠,一般采用螺旋剛帶、伸縮套筒、錐形套筒以及折疊式塑料或人造革等形式的防護(hù)罩,以防止塵埃和磨粒粘附到絲杠表面。


    型號(hào)

    絲桿軸

    外徑

    d

    溝槽谷徑

    dc

    導(dǎo)程

    ph

    鋼球中心直徑

    dp

    基本額定負(fù)荷滾珠絲桿尺寸

    CA

    KN

    COA

    KN

    外徑

    D

    法蘭直徑

    D1

    全長

    L1

    D3

    BLR-3232-3.63228.33233.2523.759.5

    0

    80-0.007

    10580

    0

    66-0.025

    型號(hào)

    滾珠絲桿尺寸

    支撐軸承

    基本額定載荷

    螺母慣性

    力矩

    Kg·cm2

    螺母

    質(zhì)量

    Kg

    質(zhì)量

    Kg/m

    D4HB4B5TeP1P2STd1θ °

    CA

    KN

    COA

    KN

    BLR-3232-3.6

    +0.003

    58

    9551439148M6196.64030396.741.745.83

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改裝中THK滾珠絲杠BLR-3232-3.6的選型和計(jì)算
    對(duì)于普通機(jī)床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造,在考慮具體方案時(shí),應(yīng)遵守的基本原則是:在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下,對(duì)機(jī)床的改動(dòng)盡可能少,以降低成本。本文,筆者以CA6140車床為例介紹了數(shù)控改造的總體設(shè)計(jì)方案,主要闡述了機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分設(shè)計(jì)計(jì)算過程中的進(jìn)給系統(tǒng)的滾珠絲杠副選用。
    一、總體設(shè)計(jì)方案
    根據(jù)CA6140型普通車床的實(shí)際狀況,經(jīng)過方案比較,機(jī)械部分的改造方案如下:采用MCS-51系列單片機(jī)作為數(shù)控裝置的核心,由I/O接口、軟件環(huán)形分配器(硬件環(huán)分器)與放大器控制功率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)一對(duì)齒輪減速轉(zhuǎn)矩增大后,由滾珠絲杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)縱橫向進(jìn)給。本文,筆者專門設(shè)計(jì)了自動(dòng)電動(dòng)刀架作為一個(gè)三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的可自動(dòng)轉(zhuǎn)換選擇的四方刀架。為了實(shí)現(xiàn)加工螺紋,需在主軸上安裝一個(gè)與其同步的脈沖發(fā)生器。
    二、進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)說明
    步進(jìn)電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速后驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠,使刀架縱向、橫向運(yùn)動(dòng)。減速裝置結(jié)構(gòu)采用一級(jí)齒輪傳動(dòng),其從動(dòng)輪孔與絲桿軸頸相配合,主動(dòng)齒輪孔與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)輸出軸相配合,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)用固定板安裝在機(jī)床上。
    日本THK絲桿BLR-3232-3.6屬于精密螺母旋轉(zhuǎn)絲桿,絲桿軸外徑32,溝槽谷徑28.3。滾珠絲杠縮小反向死區(qū)誤差.如采取消除傳動(dòng)間隙、減少支承變形的措施。

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