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詳細介紹
優(yōu)勢特點：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊SRS15N屬于微型導(dǎo)軌，組合高度為16，滑塊對稱安裝孔為25*25。THK直線導(dǎo)軌運動時摩擦力非常小，只需較小的動力，便能使機臺運動，明顯大幅度機臺電力損耗量，且因摩擦產(chǎn)生的熱量很少，是適用于高速，頻繁啟動和換向的運動部件。
| 型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | K | N | ||||||||||||||||||
| SRS15N | 16 | 32 | 60.8 | 25 | 25 | M3×3.5 | 43.5 | 6.5 | 13.3 | 3 | 2.7 | ||||||||||||||||
| 型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | ||||||||||||
| 寬度W1 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | ||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | ||||||||||
| SRS15N | 0 15 -0.02 | 8.5 | 9.5 | 40 | 3.5×6×4.5 | 1600 | 9.71 | 8.55 | 59.7 | 312 | 59.7 | 312 | 60.7 | 0.095 | 0.96 | |
日本THK直線導(dǎo)軌滑塊SRS15N的長度如何知曉
THK直線導(dǎo)軌滑塊SRS15N因采用了與球莖相接近的R溝槽形狀，與直線滾珠導(dǎo)套等相比有很大的區(qū)別。基本額定動負荷的大小很接近的滾動導(dǎo)軌與直線滾動導(dǎo)套相比，外觀尺寸上差異很大。因此，使用滾動導(dǎo)軌將能使裝置的尺寸大幅度的減小。節(jié)省空間的理由是R溝槽接觸構(gòu)造與平面接觸構(gòu)造的容許負荷的極大不同。其理由是，R溝槽接觸(R是球莖的52%)的情況與平面接觸的情況相比，每1個鋼球的容許負荷相差13倍。如果1個鋼球的容許負荷增值13倍，因為壽命與其3次方成正比，則壽命之大比約是2200倍高剛性滾動導(dǎo)軌能承受來自上下和左右方向的負荷，同時，由于采用了圓弧溝槽的接觸構(gòu)造，在必要時可施加預(yù)壓來提高剛性。與進給螺桿軸類或主軸的剛性相比較可知，使用滾動導(dǎo)軌時導(dǎo)向面具有非常高的剛性。爬行運動小THK直線導(dǎo)軌是理想的滾動導(dǎo)向裝置，因此動摩擦與靜摩擦之間的差別小，幾乎不發(fā)生爬行運動。能長期維持高精度。
THK直線導(dǎo)軌滑塊SRS15N是理想的滾動導(dǎo)向裝置，因此磨損非常小，即使長時間使用其精度都不會發(fā)生變化，施加預(yù)壓后使導(dǎo)軌承受負荷進行使用，運行2000km以后，預(yù)壓的剩余率仍有90%。
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