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詳細介紹
優(yōu)勢特點：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊SRS20M屬于微型導(dǎo)軌，組合高度為20，滑塊對稱安裝孔為30*25。直線導(dǎo)軌承受上、下、左、右方向的負荷，不像滑動導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負荷較輕，易造成機臺運行精度不良。
| 型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | K | N | ||||||||||||||||||
| SRS20M | 20 | 40 | 50 | 30 | 25 | M4×6 | 34 | 9 | 16.6 | 4 | 3.4 | ||||||||||||||||
| 型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | ||||||||||||
| 寬度W1 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | ||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | ||||||||||
| SRS20M | 0 20 -0.03 | 10 | 11 | 60 | 6×9.5×8 | 1800 | 7.75 | 9.77 | 54.3 | 296 | 62.4 | 341 | 104 | 0.11 | 1.68 | |
日本THK直線導(dǎo)軌SRS20M的特點
1.組裝容易并具互換性直線導(dǎo)軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是直線導(dǎo)軌組，機臺即可重新獲得高精密度的引導(dǎo)。
2.定位精度高，使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時，由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導(dǎo)引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。
3.適用高速運動且大幅降低機臺所需驅(qū)動馬力，由于THK直線導(dǎo)軌SRS20M移動時摩擦力非常小，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。
4.磨耗少能長時間維持精度 ，傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導(dǎo)致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。
5. 可同時承受上下左右方向的負荷，由于THK直線導(dǎo)軌SRS20M特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計，可同時承受上、下、左、右方向的負荷，不像滑動導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負荷較輕，易造成機臺運行精度不良。
6.潤滑構(gòu)造簡單 滑動導(dǎo)引若潤滑不足，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導(dǎo)引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當?shù)奈恢勉@孔供油。THK直線導(dǎo)軌SRS20M則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動供油機潤滑。
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