優(yōu)勢特點:當(dāng)THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR水平調(diào)試好以后,必須用激光干涉儀測量出主直線導(dǎo)軌安裝基面,我們通常以靠近右側(cè)立柱的一條直線導(dǎo)軌面為主導(dǎo)軌)的平面度允許每10m中凸0.05mm,全行程直線度允許中凸0.03mm。粗糙度要求1.6,外觀無鑄造缺陷。
THK直線導(dǎo)軌-高溫用SR-M1型
鋼球沿著SR導(dǎo)軌和滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動面進(jìn)行滾動;通過組裝在LM滑塊上的端蓋板,使鋼球列循環(huán)運(yùn)動。
因為斷面高度低的小型化設(shè)計的類型具有在徑向方向上承重能力強(qiáng)的鋼球接觸構(gòu)造,所以于水平導(dǎo)向部。
憑借THK在材料、熱處理和潤滑方面的技術(shù),高溫用LM滾動導(dǎo)軌SR-M1型的工作溫度達(dá)到了150℃。
【工作溫度∶150℃】
通過在端蓋板中使用不銹鋼、以及在末端密封墊片中使用高溫用橡膠,實現(xiàn)了工作溫度達(dá)到150℃。
【尺寸穩(wěn)定性】
由于進(jìn)行了尺寸穩(wěn)定化處理,此類型在被加熱或冷卻后具有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性(請注意有高溫時的熱膨脹)。
【高耐腐蝕性】
由于LM滑塊、LM軌道和鋼球都使用耐腐蝕性強(qiáng)的不銹鋼,這些型號應(yīng)用于無塵室。
【高溫用油脂】
此型號采用高溫用油脂,這類油脂即使溫度從常溫改變到高溫,滾動阻力的變化都很小。
SR-M1導(dǎo)軌和滑塊材料的熱特性
● 比熱容量∶0.481 J/(g.K)
● 導(dǎo)熱系數(shù)∶20.67 W/(m.K)
● 平均線膨脹系數(shù)∶11.8×10 ..6 /℃
滑塊種類:
徑向間隙(預(yù)壓等級):
由于直線導(dǎo)軌的徑向間隙能夠極大地影響直線導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載能力和剛性,因而根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)拈g隙就十分重要。一般說來,考慮到往復(fù)運(yùn)動可能產(chǎn)生的振動和沖擊,選擇負(fù)間隙(即施加預(yù)壓 ),就能對使用壽命和精度產(chǎn)生良好的影響。
所有型號的直線導(dǎo)軌(除了分離類型的HR、GSR和GSR-R型)的間隙,均在發(fā)貨前按規(guī)定進(jìn)行了調(diào)整,因此它們就不需要再加以預(yù)壓調(diào)整。
預(yù)壓(預(yù)載荷)是指事先施加到滾動體(鋼球、滾柱)上的內(nèi)部負(fù)荷,目的是要提高THK滑塊的剛性。
精度等級:
按型號劃分為普通級(無標(biāo)記)、高級(H)、精密級(P)、超精密級(SP)以及超超精密級(UP)。
防塵配件標(biāo)記一覽:
THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR你不可不知的五點知識
按照滾珠在線性導(dǎo)軌和滑塊之間的接觸牙型對直線導(dǎo)軌副進(jìn)行分類,主要有歌德式(GothicType)牙型和圓弧式牙型歌德式也稱作兩列式,圓弧式也稱作四列式。通常,直線導(dǎo)軌副的選用必須根據(jù)使用條件、負(fù)載能力和預(yù)期壽命選用。但由于直線導(dǎo)軌的壽命分散性較大,為了便于選用直線導(dǎo)軌副,必須先清楚以下幾個重要概念。
1. THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR的基本靜額定負(fù)荷(Co):所謂基本靜額定負(fù)荷是指在負(fù)荷方向和大小均等的狀態(tài)下,在受到應(yīng)力的接觸面處,鋼珠與滾道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一時的靜負(fù)荷。由于在機(jī)械加工方面的精度要求愈來愈高,使得對加工機(jī)械上的重要零組件直線導(dǎo)軌的精度等級劃分也越來越細(xì)。
2THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR基本動額定負(fù)荷(C):所謂基本動額定負(fù)荷是指一批相同規(guī)格的直線導(dǎo)軌副,在負(fù)荷方向和大小均等的狀態(tài)下,經(jīng)過運(yùn)行50km后,90%的直線導(dǎo)軌其滾道表面不產(chǎn)生疲勞損壞(剝離或點蝕)時的負(fù)荷。
3. THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR的精度等級:一般直線導(dǎo)軌副的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級和超高精密級五種。 主要檢測指標(biāo)一般有三個,一是滑塊C面對滑軌A面的平行度,二是滑塊D面對滑軌B面的平行度,三是行走平行度,所謂行走平行度是指將直線導(dǎo)軌固定在基準(zhǔn)座平面上,使滑塊沿行程行走時,導(dǎo)軌與滑塊基準(zhǔn)面之間的平行度誤差。
4.THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR的預(yù)壓力:所謂預(yù)壓力是預(yù)先給予鋼珠負(fù)荷力,利用鋼珠與珠道之間負(fù)向間隙給予預(yù)壓,這樣能夠提高直線導(dǎo)軌的剛性和消除間隙。按照預(yù)壓力的大小可以分為不同的預(yù)壓等級。預(yù)壓力從有間隙到0.13C不等。C值為動額定負(fù)荷。在選用的過程中可以根據(jù)計算結(jié)果隨時返回到前面的步驟進(jìn)行重新選擇和設(shè)定。計算滑塊負(fù)荷時要確認(rèn)選用的直線導(dǎo)軌靜安全系數(shù)應(yīng)該超過推薦表中所列值。 如果所選用的直線導(dǎo)軌副剛性不足,可以提高預(yù)壓力,加大選用尺寸或增加滑塊數(shù)來提高剛性。靜安全系數(shù)定義為靜額定負(fù)荷與工作負(fù)荷的比值。值得提到的是兩列歌德式結(jié)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副能承受各個方向的力和力矩,在輕負(fù)載或中負(fù)載應(yīng)用場合較多,尤其在側(cè)向力負(fù)載較大時。而四列圓弧式結(jié)構(gòu)的直線導(dǎo)軌在重負(fù)載或超重負(fù)載應(yīng)用場合較多,圓弧型有吸收裝配面誤差的能力。但若有沖擊負(fù)載的情況發(fā)生時,宜選用歌德型結(jié)構(gòu)的直線導(dǎo)軌副。
5. THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR的額定壽命:所謂額定壽命是指一批相同的產(chǎn)品,在相同的條件及額定負(fù)荷下,有90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而達(dá)到的運(yùn)行距離。直線導(dǎo)軌副使用鋼珠作為滾動體的額定壽命,在基本動額定負(fù)荷下為50km。
型號尺寸表:
當(dāng)THK線軌HSR25M1R/HSR25M1LR水平調(diào)試好以后,必須用激光干涉儀測量出主直線導(dǎo)軌安裝基面,我們通常以靠近右側(cè)立柱的一條直線導(dǎo)軌面為主導(dǎo)軌)的平面度允許每10m中凸0.05mm,全行程直線度允許中凸0.03mm。粗糙度要求1.6,外觀無鑄造缺陷。