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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢特點(diǎn)：日本THK直線導(dǎo)軌JR系列優(yōu)點(diǎn)：LM軌道的部分采用了薄壁結(jié)構(gòu)，因此當(dāng)2軸間的平行度較差時(shí)，LM軌道的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)可產(chǎn)生一定的撓曲以吸收誤差。
鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動面進(jìn)行滾動；通過組裝在LM滑塊上的端蓋板，使鋼球列循環(huán)運(yùn)動。LM滑塊采用保持板將鋼球保持住，因此即使抽出LM滑塊，鋼球也不會脫落。JR型的LM滑塊采用了具有實(shí)際業(yè)績和高可靠性的HSR型的LM滑塊。LM軌道具有撓曲剛性很高的斷面形狀，因此可作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件使用。
以往的LM滾動導(dǎo)軌用螺栓將LM軌道固定在安裝基座上來使用，而JR型將安裝基座和LM軌道一體化，因此LM軌道的上部使用了LM滾動導(dǎo)軌HSR型的結(jié)構(gòu)。另外，下部的基礎(chǔ)部采用HRC25以下的硬度，因此容易進(jìn)行切削加工，也可以焊接。關(guān)于焊條，推薦使用JIS D 5816規(guī)格。 （參考生產(chǎn)廠商及型號∶(株式會社)神戶制鋼所LB-52）
【4方向等負(fù)荷】
為使LM滑塊上的4個(gè)作用方向（徑向、反徑向和側(cè)向）均具有相同的額定載荷，各鋼球列被設(shè)計(jì)成按接觸角45°配置，因此無論何種姿勢都可以使用。
【可在粗糙的表面上安裝】
LM軌道的部分采用了薄壁結(jié)構(gòu)，因此當(dāng)2軸間的平行度較差時(shí)，LM軌道的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)可產(chǎn)生一定的撓曲以吸收誤差。
【高彎曲剛性的斷面形狀】
LM軌道具有撓曲剛性很高的斷面形狀，因此可作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件使用。另外，無論采用部分固定還是懸臂支撐，LM軌道都可以把變形抑制在限度。
表1 表示JR型LM軌道的標(biāo)準(zhǔn)長度和長度。要使用超過長度的LM軌道時(shí)，須采用拼接方式制作。詳細(xì)情況請向THK咨詢。
JR25A JR25B JR25R JR35A JR35B JR35R JR45A JR45B JR45R JR55A JR55B JR55R
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