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詳細介紹
優(yōu)勢特點：日本THK直線導軌滑塊HSR25LA屬于世界標準型導軌，組合高度為36，滑塊對稱安裝孔為57*45。直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。
| 型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | |||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S | L1 | t | T | T1 | K | N | E | 油嘴 | |||||||||||||||
| HSR25LA | 36 | 70 | 102.2 | 57 | 45 | M8 | 78.6 | - | 11 | 16 | 30.5 | 6 | 12 | B-M6F | 5.5 | |||||||||||||
| HSR25LAM | ||||||||||||||||||||||||||||
| 型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
| 寬度W1 ±0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| HSR25LA | 23 | 23.5 | 22 | 60 | 7×11×9 | 3000 （2020） | 27.2 | 45.9 | 0.529 | 2.74 | 0.529 | 2.74 | 0.459 | 0.75 | 3.3 | ||
| HSR25LAM | |||||||||||||||||
日本THK直線導軌HSR25LA的預(yù)壓
THK滑軌滑塊的預(yù)壓分為重預(yù)壓，中預(yù)壓，輕預(yù)壓，無預(yù)約四種預(yù)壓方式，預(yù)壓主要通過鋼珠調(diào)整。通過調(diào)節(jié)預(yù)壓，對我們直線導軌的精度有利。
THK直線導軌HSR25LA的徑向間隙，對運行精度，耐負荷性能及剛性都有明顯影響，因此根據(jù)用途適當?shù)剡x擇間隙是很重要的一般，考慮到因往復(fù)運動而產(chǎn)生的震動沖擊，選擇負間隙，對使用壽命及精度都會帶來好的效果。
調(diào)預(yù)壓的方式為更換鋼珠之大小，一般調(diào)整預(yù)壓的工作皆必須在原廠完成，若客戶想自行調(diào)整預(yù)壓，請與原廠聯(lián)絡(luò)相關(guān)技術(shù)事宜。
因滑塊中事前作了內(nèi)部負荷，考慮預(yù)壓時的負荷大小與壽命---直線導軌中施加預(yù)壓（中預(yù)壓）使用時。有必要考慮預(yù)壓負荷進行壽命計算。
日本THK直線導軌滑塊HSR25LA屬于世界標準型導軌，組合高度為36，滑塊對稱安裝孔為57*45。直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。
日本THK直線導軌滑塊HSR25LA屬于世界標準型導軌，組合高度為36，滑塊對稱安裝孔為57*45。直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。
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