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詳細介紹
優(yōu)勢特點：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HSR15YR屬于世界標準型導(dǎo)軌，組合高度為28，滑塊對稱安裝孔為11.5*18。由于采用精密的加工技術(shù)，滑軌直線度高，滑軌中的安裝螺孔誤差少，安裝方便，THK直線導(dǎo)軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑塊甚至是直線導(dǎo)軌，即可使機臺重新達到高精度。
| 型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長度 L | B1 | B | C | S×? | L1 | K | N | E | 油嘴 | ||||||||||||||||
| HSR15YR | 28 | 33.5 | 56.6 | 4.3 | 11.5 | 18 | M4×5 | 38.8 | 23.3 | 8.3 | 5.5 | PB1021B | 4.7 | ||||||||||||||
| HSR15YRM | |||||||||||||||||||||||||||
| 型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
| 寬度W1 ±0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| HSR15YR | 15 | 24 | 15 | 60 | 4.5×7.5×5.3 | 3000 （1240） | 8.33 | 13.5 | 0.0805 | 0.457 | 0.0805 | 0.457 | 0.0844 | 0.18 | 1.5 | ||
| HSR15YRM | |||||||||||||||||
日本THK直線導(dǎo)軌HSR15YR的應(yīng)用特征介紹
1、基軸制滑軌
THK直線導(dǎo)軌HSR15YR采用之3面同磨研磨法，此研磨方法確保每一支滑軌皆有高精度的品質(zhì)，每一支滑軌都在 SP 等級以上，一米的誤差在 2μ內(nèi)，所以THK直線導(dǎo)軌SVS35LC能輕易的供應(yīng)互換型及高精密級的滑軌。
2、滑軌兩面皆為基準面
相較于2面同磨研磨法的滑軌只有一面基準面，THK滑軌的兩面都可同時當作基準面，組裝起來更方便。
3、上鎖式及下鎖下鎖式滑塊統(tǒng)一
一般傳統(tǒng)滑塊有分上鎖式及下鎖式，THK直線導(dǎo)軌HSR15YR結(jié)合兩者發(fā)展出上，下鎖共用滑塊，同樣可大大減少庫存的成本。
4、不掉鋼珠
擁有之鋼珠保持器設(shè)計，滑塊脫離滑軌時絕不掉鋼珠，不需假軸，組裝及維修更為方便。
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