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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HSR55CA屬于世界標(biāo)準(zhǔn)型導(dǎo)軌，組合高度為70，滑塊對(duì)稱安裝孔為116*95。THK直線導(dǎo)軌與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相比，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來(lái)的1/50，由于起動(dòng)的摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無(wú)效運(yùn)動(dòng)發(fā)生， 故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。
| 型號(hào) | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長(zhǎng)度 L | B | C | S | L1 | t | T | T1 | K | N | E | 油嘴 | |||||||||||||||||||
| HSR55CA | 70 | 140 | 163 | 116 | 95 | M14 | 118 | 29 | 13.5 | 17 | 57 | 11 | 16 | B-PT1/8 | 13 | |||||||||||||||||
| 型號(hào) | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
| 寬度W1 ±0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長(zhǎng)度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| HSR55CA | 53 | 43.5 | 44 | 120 | 16×23×20 | 3060 | 88.5 | 137 | 2.45 | 13.2 | 2.45 | 13.2 | 3.2 | 4.5 | 15.1 | ||
日本THK直線導(dǎo)軌HSR55CA特性
THK直線導(dǎo)軌作為高精度的數(shù)控機(jī)床附件，在床臺(tái)運(yùn)作時(shí)，定位精度可以達(dá)到μm級(jí)以杜絕打滑現(xiàn)象。因此，即使THK直線導(dǎo)軌的摩擦方式是滾動(dòng)摩擦，摩擦系數(shù)及其小的時(shí)候，機(jī)床運(yùn)行也可以保障其高精度的特性。
THK直線導(dǎo)軌HSR55CA四排溝槽鋼珠在滑塊與滑軌之間成4點(diǎn)90度角接觸，可平衡抵消來(lái)自各方向滑塊所受的力，不論滑軌呈任何角度裝置，各方向之負(fù)載能力皆相等，廣泛適合各類(lèi)型機(jī)器采用，相較于哥德式二排溝設(shè)計(jì)，四排珠有著較高剛性，精度及壽命之優(yōu)勢(shì)，尤其X型之四排珠設(shè)計(jì)擁有自動(dòng)調(diào)心能力，即使裝配軌道的桌面產(chǎn)生很大的偏差或裝置時(shí)出現(xiàn)誤差，都能被系統(tǒng)自身消除掉，因而可獲得輕快精準(zhǔn)的直線運(yùn)動(dòng)。
潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。THK直線導(dǎo)軌HSR55CA則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。
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