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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：日本THK直線(xiàn)導(dǎo)軌滑塊NR35A屬于機(jī)床用超重載荷型導(dǎo)軌，組合高度為44，滑塊對(duì)稱(chēng)安裝孔為82*62。THK直線(xiàn)導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易地以高精度作線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。
| 型號(hào) | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長(zhǎng)度 L | B | C | S×? | L1 | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
| NR35A | 44 | 100 | 109.5 | 82 | 62 | M10×20 | 77.9 | 18.8 | 20 | 35 | 8 | 8 | 12 | 6 | 5.2 | B-M6F | 9 | ||||||||||||||||
| 型號(hào) | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長(zhǎng)度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| NR35A | 34 | 33 | 24.5 | 80 | 9×14×12 | 3000 | 63.1 | 155 | 1.75 | 9.47 | 1.08 | 5.8 | 2.24 | 1.5 | 6.2 | ||
日本THK直線(xiàn)導(dǎo)軌滑塊NR35A的預(yù)壓
THK直線(xiàn)導(dǎo)軌的預(yù)壓分為重預(yù)壓，中預(yù)壓，輕預(yù)壓，無(wú)預(yù)約四種預(yù)壓方式，預(yù)壓主要通過(guò)鋼珠調(diào)整。通過(guò)調(diào)節(jié)預(yù)壓，對(duì)我們直線(xiàn)導(dǎo)軌的精度有利。
THK直線(xiàn)導(dǎo)軌滑塊NR35A的徑向間隙，對(duì)運(yùn)行精度，耐負(fù)荷性能及剛性都有明顯影響，因此根據(jù)用途適當(dāng)?shù)剡x擇間隙是很重要的一般，考慮到因往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的震動(dòng)沖擊，選擇負(fù)間隙，對(duì)使用壽命及精度都會(huì)帶來(lái)好的效果。
調(diào)預(yù)壓的方式為更換鋼珠之大小，一般調(diào)整預(yù)壓的工作皆必須在原廠(chǎng)完成，若客戶(hù)想自行調(diào)整預(yù)壓，請(qǐng)與原廠(chǎng)聯(lián)絡(luò)相關(guān)技術(shù)事宜。
因滑塊中事前作了內(nèi)部負(fù)荷，考慮預(yù)壓時(shí)的負(fù)荷大小與壽命---直線(xiàn)導(dǎo)軌中施加預(yù)壓（中預(yù)壓）使用時(shí)。有必要考慮預(yù)壓負(fù)荷進(jìn)行壽命計(jì)算。
日本THK直線(xiàn)導(dǎo)軌滑塊NR35A屬于機(jī)床用超重載荷型導(dǎo)軌，組合高度為44，滑塊對(duì)稱(chēng)安裝孔為82*62。THK直線(xiàn)導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易地以高精度作線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。
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