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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊NR75LA屬于機(jī)床用超重載荷型導(dǎo)軌，組合高度為83，滑塊對(duì)稱安裝孔為165*130。THK導(dǎo)軌潤(rùn)滑滑塊于兩端有密封式潤(rùn)滑注油孔設(shè)計(jì)，可經(jīng)由鋼珠循環(huán)將潤(rùn)滑油帶到表明，達(dá)到潤(rùn)滑的效果。
| 型號(hào) | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長(zhǎng)度 L | B | C | S×? | L1 | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
| NR75LA | 83 | 195 | 214 | 165 | 130 | M18×30 | 226.2 | 28 | 30 | 68 | 18 | 17 | 16 | 9 | 8.2 | B-PT1/8 | 15 | ||||||||||||||||
| 型號(hào) | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長(zhǎng)度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| NR75LA | 75 | 60 | 44 | 150 | 22×32×26 | 3000 | 355 | 800 | 25.4 | 118 | 15.4 | 71.4 | 25.2 | 15 | 24.6 | ||
日本THK直線導(dǎo)軌NR75LA的裝置是如何校對(duì)的
1）THK直線導(dǎo)軌NR75LA是由導(dǎo)軌、滑塊、滾動(dòng)體、反向器和堅(jiān)持器等組成，能以導(dǎo)軌和滑塊的鋼球滾動(dòng)來代替直接滑動(dòng)接觸，并且滾動(dòng)體能借助反向器在滑塊和滾道內(nèi)實(shí)現(xiàn)循環(huán)，其具有動(dòng)靜摩擦系數(shù)小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度持續(xù)性強(qiáng)、定位精度高等優(yōu)勢(shì)。
2）直線導(dǎo)軌又稱線性滑軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、精密滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副等，主要用于精度要求高的控制工作臺(tái)行走平行度的直線循環(huán)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，直線導(dǎo)軌的額定負(fù)載比軸承高，并且還能承擔(dān)一定扭矩，能在高負(fù)載的環(huán)境實(shí)現(xiàn)高精度的循環(huán)運(yùn)動(dòng)。
3THK直線導(dǎo)軌NR75LA裝置校對(duì)時(shí)，先要清楚接長(zhǎng)導(dǎo)軌副的辨別，當(dāng)運(yùn)用接觸導(dǎo)軌時(shí)，THK導(dǎo)軌采取同一套導(dǎo)軌編同英文大寫字母，并延續(xù)阿拉伯?dāng)?shù)字示意銜接次序，對(duì)接端頭由同一阿拉伯?dāng)?shù)字相連對(duì)接組合，來確保直線導(dǎo)軌的精度。
4）首先咱們要弄清晰接長(zhǎng)導(dǎo)軌副的辨別：當(dāng)運(yùn)用接長(zhǎng)導(dǎo)軌時(shí)，THK采取同一套導(dǎo)軌副編同一英文大寫字母，延續(xù)阿拉伯?dāng)?shù)字示意銜接次序，對(duì)接端頭由同一阿拉伯?dāng)?shù)字相連對(duì)接組合，以確保THK導(dǎo)軌的精度。避免因?qū)к壯b置誤差導(dǎo)致床臺(tái)運(yùn)行到接牙處形成精度良。請(qǐng)求對(duì)導(dǎo)軌的接牙地位處留有0.03－0.05mm的間隙（個(gè)別用塞尺），目標(biāo)是為了避免導(dǎo)軌熱收縮引起的軸向長(zhǎng)長(zhǎng)。
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