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詳細介紹
優(yōu)勢特點：日本THK直線導軌滑塊NRS85LA屬于機床用超重載荷型導軌，組合高度為90，滑塊對稱安裝孔為185*140。THK直線導軌由圓弧溝槽的正面組合所產(chǎn)生的自動調(diào)整能力之效果，即使給予預壓也能吸收裝置誤差，從而能得到高精度平滑穩(wěn)定的直線運動。
| 型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
| NRS85LA | 90 | 215 | 302.8 | 185 | 140 | M20×34 | 251 | 32 | 34 | 73 | 20 | 20 | 16 | 10 | 8.2 | B-PT1/8 | 17 | ||||||||||||||||
| 型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| NRS85LA | 85 | 65 | 48 | 180 | 24×35×28 | 3000 | 342 | 687 | 25.4 | 117 | 25.4 | 117 | 24.2 | 20.7 | 30.5 | ||
日本THK滑軌滑塊NRS85LA的長度如何知曉
THK滑軌滑塊NRS85LA因采用了與球莖相接近的R溝槽形狀，與直線滾珠導套等相比有很大的區(qū)別。基本額定動負荷的大小很接近的滾動導軌與直線滾動導套相比，外觀尺寸上差異很大。因此，使用滾動導軌將能使裝置的尺寸大幅度的減小。節(jié)省空間的理由是R溝槽接觸構造與平面接觸構造的容許負荷的極大不同。其理由是，R溝槽接觸(R是球莖的52%)的情況與平面接觸的情況相比，每1個鋼球的容許負荷相差13倍。如果1個鋼球的容許負荷增值13倍，因為壽命與其3次方成正比，則壽命之大比約是2200倍高剛性滾動導軌能承受來自上下和左右方向的負荷，同時，由于采用了圓弧溝槽的接觸構造，在必要時可施加預壓來提高剛性。與進給螺桿軸類或主軸的剛性相比較可知，使用滾動導軌時導向面具有非常高的剛性。爬行運動小THK直線導軌是理想的滾動導向裝置，因此動摩擦與靜摩擦之間的差別小，幾乎不發(fā)生爬行運動。能長期維持高精度。
THK滑軌滑塊NRS85LA是理想的滾動導向裝置，因此磨損非常小，即使長時間使用其精度都不會發(fā)生變化，施加預壓后使導軌承受負荷進行使用，運行2000km以后，預壓的剩余率仍有90%。
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