詳細(xì)介紹
優(yōu)勢特點:日本THK直線導(dǎo)軌滑塊NRS65LA屬于機床用超重載荷型導(dǎo)軌,組合高度為75,滑塊對稱安裝孔為142*110。THK直線導(dǎo)軌的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為“v"字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機床的工作部件,一套直線導(dǎo)軌至少有四個支架。
型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
NRS65LA | 75 | 170 | 245.6 | 142 | 110 | M16×28 | 203.6 | 26 | 28 | 60 | 16 | 15 | 16 | 9 | 8.2 | B-PT1/8 | 15 |
型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
NRS65LA | 63 | 53.5 | 43 | 150 | 18×26×22 | 3000 | 204 | 425 | 12.3 | 58.6 | 12.3 | 58.6 | 11.1 | 10.9 | 20.3 |
日本THK滑軌滑塊NRS65LA預(yù)壓對精度與壽命的影響
THK導(dǎo)軌用久了可能有行走精度的誤差,這時候,我們一般都會調(diào)整預(yù)壓。但是,預(yù)壓對導(dǎo)軌的壽命和剛度還是有影響的。
由客戶自行裝配使用而能在保證精度內(nèi),注明:互換型為滑塊滑軌分開包裝。非互換型滑軌滑塊已裝配好且包裝在一起,使用者收到貨后,不可以隨意拆開分解,互換,否則THK導(dǎo)軌可能失去原來配好之精度。
THK滑軌滑塊NRS65LA固定時,徑向間隙-THK直線導(dǎo)軌的徑向間隙是指。其長度的部,將滑塊輕輕的作上下移動,這時滑塊部的徑向移動量, THK直線導(dǎo)軌的徑向間隙分為5種,ZF微間隙)ZO零間隙)Z1輕預(yù)壓)Z2中預(yù)壓)及Z3重預(yù)壓)THK直線導(dǎo)軌的徑向間隙,對運行精度,耐負(fù)荷性能及剛性都有明顯影響,因此根據(jù)用途適當(dāng)?shù)剡x擇間隙是很重要的一般,考慮到因往復(fù)運動而產(chǎn)生的震動沖擊,選擇負(fù)間隙,對使用壽命及精度都會帶來好的效果。
因滑塊中事前作了內(nèi)部負(fù)荷,c.考慮預(yù)壓時的負(fù)荷大小與壽命---THK直線導(dǎo)軌中施加預(yù)壓(中預(yù)壓)使用時。有必要考慮預(yù)壓負(fù)荷進(jìn)行壽命計算。
鋼珠或滑塊,d.剛性---THK滑軌滑塊NRS65LA接受負(fù)荷時。滑軌等在容許負(fù)荷范圍內(nèi)發(fā)生彈性變形,這是負(fù)荷與變位量之比率就是剛性值,THK直線導(dǎo)軌隨著預(yù)壓量之增加剛性也增加,對于THK直線導(dǎo)軌的4方向等負(fù)荷型來講,預(yù)壓的效果能堅持外部負(fù)荷增大至預(yù)壓負(fù)荷的2.8倍時為止。