詳細(xì)介紹
優(yōu)勢特點:日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HRW17CR屬于寬幅軌道型導(dǎo)軌,組合高度為17,滑塊對稱安裝孔為29*15。直線運動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。
型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | K | N | E | 潤滑孔 d | 油嘴 | ||||||||||||||||||||||||
HRW17CR | 17 | 50 | 50.8 | 29 | 15 | M4×5 | 33.6 | 6 | 14.5 | 4 | 2 | - | PB107 | 2.5 | ||||||||||||||||||||||
HRW17CRM |
型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度W1 ±0.05 | W2 | W3 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | ||||||
單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
HRW17CR | 33 | 8.5 | 18 | 9 | 40 | 4.5×7.5×5.3 | 1900 (800) | 4.31 | 8.14 | 0.0417 | 0.244 | 0.0417 | 0.244 | 0.128 | 0.12 | 2.1 | |
HRW17CRM |
日本THK直線導(dǎo)軌HRW17CR的預(yù)壓
THK滑軌滑塊的預(yù)壓分為重預(yù)壓,中預(yù)壓,輕預(yù)壓,無預(yù)約四種預(yù)壓方式,預(yù)壓主要通過鋼珠調(diào)整。通過調(diào)節(jié)預(yù)壓,對我們直線導(dǎo)軌的精度有利。
THK直線導(dǎo)軌HRW17CR的徑向間隙,對運行精度,耐負(fù)荷性能及剛性都有明顯影響,因此根據(jù)用途適當(dāng)?shù)剡x擇間隙是很重要的一般,考慮到因往復(fù)運動而產(chǎn)生的震動沖擊,選擇負(fù)間隙,對使用壽命及精度都會帶來好的效果。
調(diào)預(yù)壓的方式為更換鋼珠之大小,一般調(diào)整預(yù)壓的工作皆必須在原廠完成,若客戶想自行調(diào)整預(yù)壓,請與原廠聯(lián)絡(luò)相關(guān)技術(shù)事宜。
因滑塊中事前作了內(nèi)部負(fù)荷,考慮預(yù)壓時的負(fù)荷大小與壽命---直線導(dǎo)軌中施加預(yù)壓(中預(yù)壓)使用時。有必要考慮預(yù)壓負(fù)荷進(jìn)行壽命計算。
日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HRW17CR屬于寬幅軌道型導(dǎo)軌,組合高度為17,滑塊對稱安裝孔為29*15。直線運動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。