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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HR2555屬于可分離型導(dǎo)軌，組合高度為25，滑塊對(duì)稱安裝孔為16*45。導(dǎo)軌的端面經(jīng)過磨削加工，且都標(biāo)有編號(hào)，只要把編號(hào)相同的端面連接起來，就可以獲得長的導(dǎo)軌。
| 型號(hào) | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | D1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | W0 | 長度 L | B1 | C | H | S | h2 | L1 | T | K | 潤滑孔 d | |||||||||||||||||||||||||
| HR2555 | 25 | 33.3 | 55 | 121 | 16 | 45 | 6.8 | M8 | 7 | 80 | 22.5 | 24 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||
| HR2555M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 型號(hào) | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度 W1 | W4 | A | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | ||||||||||||
| HR2555 | 22 | 10 | 27 | 18 | 80 | 9×14×12 | 2600 | 18.6 | 30.5 | 0.783 | 4.41 | 0.783 | 4.41 | 0.43 | 3.2 | ||
| HR2555M | |||||||||||||||||
日本THK滑軌滑塊HR2555的簡單介紹
THK滑軌滑塊HR2555是一款來自日本公司生產(chǎn)的導(dǎo)軌。這個(gè)品牌的導(dǎo)軌具有的性能十分突出。一方面是由THK導(dǎo)軌具有很高的定位精度，所以，當(dāng)我們使用THK滑軌滑塊HR2555的時(shí)候，它通過棍定摩擦的方式使得摩擦系數(shù)降到滑動(dòng)引導(dǎo)的五十分之一，與此同時(shí)，導(dǎo)軌的動(dòng)摩擦力跟靜摩擦力兩者間的差距就小了很多。所以，在車床進(jìn)行運(yùn)行時(shí)候，打滑的現(xiàn)象就得以避免了。
另外一方面，因?yàn)門HK滑軌滑塊HR2555移動(dòng)時(shí)候，它的摩擦力十分微弱，所以，即便是需要高速運(yùn)動(dòng)的車床，使用THK導(dǎo)軌也可以讓車床正常運(yùn)行。這樣一來就可以使機(jī)臺(tái)電力上的損耗大幅度降低，而來還能進(jìn)行告訴運(yùn)行。
不過，THK滑軌滑塊HR2555在使用的時(shí)候必須注意幾個(gè)小地方，下面舉送大家?guī)讋t小貼士吧。
首先，導(dǎo)軌跟滑塊必須用特定的扭力固定在機(jī)臺(tái)上，才能使加工時(shí)候的高度精確的密度重現(xiàn)出來。
另外，當(dāng)潤滑結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)引導(dǎo)在潤滑方面沒有潤滑到位時(shí)，就應(yīng)該在車場(chǎng)是大概的位置用磚孔對(duì)其進(jìn)行供油，已達(dá)到潤滑的目的。而直線導(dǎo)軌則可以直接在注油搶的槍口打上油，如果你想要使導(dǎo)軌自動(dòng)對(duì)其供油潤滑，那么，你就要換上專業(yè)的接頭去連接接油管。
日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HR2555屬于可分離型導(dǎo)軌，組合高度為25，滑塊對(duì)稱安裝孔為16*45。導(dǎo)軌的端面經(jīng)過磨削加工，且都標(biāo)有編號(hào)，只要把編號(hào)相同的端面連接起來，就可以獲得長的導(dǎo)軌。
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