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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HR3575T屬于可分離型導(dǎo)軌，組合高度為35，滑塊對(duì)稱安裝孔為21.5*92.5。在灰塵比較大的行業(yè)中，增加防塵裝置，甚至可以考慮采用直銷導(dǎo)軌的保護(hù)罩。
| 型號(hào) | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | D1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | W0 | 長(zhǎng)度 L | B1 | C | H | S | h2 | L1 | T | K | 潤(rùn)滑孔 d | |||||||||||||||||||||||||
| HR3575T | 35 | 44.9 | 75 | 182.5 | 21.5 | 92.5 | 10.5 | M12 | 12 | 131.5 | 32 | 34 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||
| 型號(hào) | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度 W1 | W4 | A | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長(zhǎng)度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | ||||||||||||
| HR3575T | 30.5 | 14.5 | 37 | 26 | 105 | 11×17.5×14 | 3000 | 40.2 | 63.6 | 2.59 | 13.5 | 2.59 | 13.5 | 1.4 | 6.4 | ||
日本THK導(dǎo)軌滑塊HR3575T如何及時(shí)檢查和判斷
一、設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候判斷
1.直線電機(jī)出現(xiàn)報(bào)警，通常100H較多，清潔內(nèi)部后，復(fù)位仍報(bào)警。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，說(shuō)明這個(gè)直線電機(jī)里面出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)我們需要注意電機(jī)的導(dǎo)軌滑塊，通過(guò)近一步的檢查來(lái)判別是否是導(dǎo)軌滑塊出現(xiàn)問(wèn)題。
2.直線電機(jī)在運(yùn)行中，發(fā)生抖動(dòng)，且溫度較高。這種現(xiàn)象通常出現(xiàn)在臺(tái)面頂桿電機(jī)，通過(guò)我們的斷電檢查來(lái)判斷是否是導(dǎo)軌滑塊的原因。
3.直線電機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候就報(bào)警，或是運(yùn)行一會(huì)就報(bào)警，復(fù)位后運(yùn)行一會(huì)又報(bào)警。在設(shè)備參數(shù)的正常情況下，這種情況說(shuō)明直線電機(jī)的導(dǎo)軌滑塊已經(jīng)磨損，需要及時(shí)停機(jī)檢查。
二、設(shè)備在停止的時(shí)候或維護(hù)的時(shí)候判斷
1.維護(hù)的時(shí)候，在斷電的情況下，手推行走臂，無(wú)法正常順利推動(dòng)甚至卡死。
2.手推行走臂的時(shí)候，一段正常，一段阻力大，甚至無(wú)法推動(dòng)。
3.在檢查時(shí)候，發(fā)現(xiàn)電機(jī)上有脫落的滑塊彈珠。
以上描述的THK導(dǎo)軌滑塊HR3575T設(shè)備如何及時(shí)檢查和判斷，都很實(shí)用的，只要我們能夠認(rèn)真檢查和維護(hù)，它的運(yùn)作時(shí)間也會(huì)更久一些。
日本THK直線導(dǎo)軌滑塊HR3575T屬于可分離型導(dǎo)軌，組合高度為35，滑塊對(duì)稱安裝孔為21.5*92.5。在灰塵比較大的行業(yè)中，增加防塵裝置，甚至可以考慮采用直銷導(dǎo)軌的保護(hù)罩。
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