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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢特點(diǎn)：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊SR15MSW屬于特殊環(huán)境用免潤滑型導(dǎo)軌，組合高度為24，滑塊對(duì)稱安裝孔為26*26。THK導(dǎo)軌的性能特點(diǎn)有定位精度高、磨損小、適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低驅(qū)動(dòng)功率、承載能力強(qiáng)、組裝容易并具互換性。
| 型號(hào) | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | K | ||||||||||||||||||||||||||||
| SR15MSW | 24 | 34 | 53.2 | 26 | 26 | M4×7 | 39.5 | 5.7 | 19.5 | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 型號(hào) | LM軌道尺寸 | 容許載荷 | 容許力矩 N•m | 質(zhì)量 | |||||||||||||||
寬度 W1 ±0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | F0 N | MA | MB | MC | ||||||||||
| 單滑塊 | 兩個(gè)緊靠的軸承套 | 單滑塊 | 兩個(gè)緊靠的軸承套 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||||
| SR15MSW | 15 | 9.5 | 12.5 | 60 | 3.5×6×4.5 | 400 | 570 | 2.35 | 13.0 | 1.47 | 8.31 | 2.08 | 0.2 | 1.2 | |||||
日本THK直線滑軌SR15MSW如何及時(shí)檢查和判斷
一、設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候判斷
1.直線電機(jī)出現(xiàn)報(bào)警，通常100H較多，清潔內(nèi)部后，復(fù)位仍報(bào)警。
這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，說明這個(gè)直線電機(jī)里面出現(xiàn)了問題，此時(shí)我們需要注意電機(jī)的導(dǎo)軌滑塊，通過近一步的檢查來判別是否是導(dǎo)軌滑塊出現(xiàn)問題。
2.直線電機(jī)在運(yùn)行中，發(fā)生抖動(dòng)，且溫度較高。
這種現(xiàn)象通常出現(xiàn)在臺(tái)面頂桿電機(jī)，通過我們的斷電檢查來判斷是否是導(dǎo)軌滑塊的原因。
3.直線電機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候就報(bào)警，或是運(yùn)行一會(huì)就報(bào)警，復(fù)位后運(yùn)行一會(huì)又報(bào)警。在設(shè)備 參數(shù)的正常情況下，這種情況說明直線電機(jī)的導(dǎo)軌滑塊已經(jīng)磨損，需要及時(shí)停機(jī)檢查。
二、設(shè)備在停止的時(shí)候或維護(hù)的時(shí)候判斷
1.維護(hù)的時(shí)候，在斷電的情況下，手推行走臂，無法正常順利推動(dòng)甚至卡死。
2.手推行走臂的時(shí)候，一段正常，一段阻力大，甚至無法推動(dòng)。
3.在檢查時(shí)候，發(fā)現(xiàn)電機(jī)上有脫落的滑塊彈珠。
以上描述的THK直線滑軌SR15MSW設(shè)備如何及時(shí)檢查和判斷，都很實(shí)用的，只要我們能夠認(rèn)真檢查和維護(hù)，它的運(yùn)作時(shí)間也會(huì)更久一些。
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