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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢特點(diǎn)：BRC20LA為自潤系列導(dǎo)軌，組合高度為30mm，安裝孔尺寸為53*40，ABBA導(dǎo)軌由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸故運(yùn)用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉(zhuǎn)然后能取得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動。
| 型號 | 組合尺寸(mm) | 滑塊尺寸(m,m) | 導(dǎo)軌尺寸(mm) | ||||||||||||
| H | W | W2 | E | L | B×J | MQ×1 | Li | 油孔 | T1 | N | W1 | H1 | F | d×D×h | |
| BRC20LA | 30 | 63 | 21.5 | 5 | 92.4 | 53×40 | M6×9 | 63.4 | M6×1 | 7 | 15.6 | 20 | 18 | 60 | 6×9.5×9.0 |
| 型號 | 基本負(fù)荷(kgf) | 容許靜力矩(kgf*m) | 參考數(shù)據(jù)(mm) | 重量 | |||||||
| 靜額定負(fù)荷 | 動額定負(fù)荷 | Mx | My | Mz | Lmax | G | 滑塊(kg) | 導(dǎo)軌(kg/m) | |||
| BRC20LA | 1650 | 3000 | 30 | 23.8 | 23.8 | 4000 | 20 | 0.52 | 2.6 | ||
中國臺灣ABBA導(dǎo)軌BRC20LA的性能特點(diǎn)
1.定位精度高
ABBA導(dǎo)軌BRC20LA的運(yùn)動借助鋼球滾動實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)軌副摩擦阻力小，動靜摩擦阻力差值小，低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高，適合作頻繁啟動或換向的運(yùn)動部件。可將機(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級。同時(shí)根據(jù)需要，適當(dāng)增加預(yù)載荷，確保鋼球不發(fā)生滑動，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動，減小了運(yùn)動的沖擊和振動。
2.磨損小
對于ABBA導(dǎo)軌BRC20LA面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。與之相反，滾動接觸由于摩擦耗能小，滾動面的摩擦損耗也相應(yīng)減少，故能使?jié)L動直線導(dǎo)軌系統(tǒng)長期處于高精度狀態(tài)。同時(shí)，由于使用潤滑油也很少，這使得在機(jī)床的潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)及使用維護(hù)方面都變的非常容易。
3.適應(yīng)高速運(yùn)動且大幅降低驅(qū)動功率
采用滾動直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小，可使所需的動力源及動力傳遞機(jī)構(gòu)小型化，使驅(qū)動扭矩大大減少，使機(jī)床所需電力降低80%，節(jié)能效果明顯。可實(shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動，提高機(jī)床的工作效率20~30%。
4.承載能力強(qiáng)
ABBA導(dǎo)軌BRC20LA具有較好的承載性能，可以承受不同方向的力和力矩載荷，如承受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動力矩和擺動力矩。因此，具有很好的載荷適應(yīng)性。在設(shè)計(jì)制造中加以適當(dāng)?shù)念A(yù)加載荷可以增加阻尼，以提高抗振性，同時(shí)可以消除高頻振動現(xiàn)象。而滑動導(dǎo)軌在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較小，易造成機(jī)床運(yùn)行精度不良。
5.組裝容易并具互換性
傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌必須對導(dǎo)軌面進(jìn)行刮研，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且一旦機(jī)床精度不良，必須再刮研一次。滾動導(dǎo)軌具有互換性，只要更換滑塊或?qū)к壔蛘麄€(gè)滾動導(dǎo)軌副，機(jī)床即可重新獲得高精度。
如前所述，由于滾珠在導(dǎo)軌與滑塊之間的相對運(yùn)動為滾動，可減少摩擦損失。通常滾動摩擦系數(shù)為滑動摩擦系數(shù)的2%左右，因此采用滾動導(dǎo)軌的傳動機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)*于傳統(tǒng)滑動導(dǎo)軌。
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