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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢特點：中國臺灣銀泰導(dǎo)軌MSR35LE屬于滾柱重負(fù)荷型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為40，滑塊安裝孔為82*62。導(dǎo)軌適用高速運動且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動馬力。
| 型號 | 外形尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) | ||||||||||||||||||||||||
| 高度 H | 寬度 W | 長度 L | W2 | H2 | B | C | C2 | S | L1 | T | T1 | T2 | T3 | N | G | K | E1 | G1 | 油嘴規(guī)格 | |||||||
| MSR35LE | 48 | 100 | 153.5 | 33 | 6.5 | 82 | 62 | 52 | M10 | 110.5 | 12 | 27.5 | 15 | 9.5 | 8 | 12 | 8 | 7 | M6 | G-M6 | ||||||
| 型號 | 滑軌尺寸(mm) | 基本額定負(fù)荷 | 容許靜力矩 | 重量 | ||||||||||
| 寬度 W1 | 高度 H1 | 節(jié)距 P | E std. | D×h×d | 動負(fù)荷C kN | 靜負(fù)荷Co kN | Mp kN-m | My kN-m | Mr kN-m | 滑塊 kg | 導(dǎo)軌 kg/m | |||
| 單 | 雙 | 單 | 雙 | |||||||||||
| MSR35LE | 34 | 30.5 | 40 | 20 | 14×12×9 | 73.9 | 169.0 | 2.94 | 16.18 | 2.94 | 16.18 | 2.85 | 2.45 | 7 |
銀泰直線導(dǎo)軌MSR35LE的現(xiàn)狀
目前中國機(jī)床的數(shù)控化率發(fā)展很快。日本機(jī)床的數(shù)控化率從開始的40%提高到目前90%的水平，大約花了15年的時間，從中國現(xiàn)在發(fā)展的速度來看，如要達(dá)到目前日本的水平，估計不需要花費這么多的時間，提高數(shù)控機(jī)床功能零部件的性能和質(zhì)量已經(jīng)成為中國機(jī)床工業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
為實現(xiàn)其高性能，機(jī)床在驅(qū)動上使用高精度銀泰滾珠絲杠MSR35LE的比率有了很大的提高。目前機(jī)床采用的滾珠絲杠，有價格較低的國產(chǎn)的，也有精度較高的日本和歐洲等進(jìn)口產(chǎn)品。使用進(jìn)口產(chǎn)品往往是在那些對加工速度、精度、壽命及穩(wěn)定性方面有較高要求的機(jī)床。 隨著機(jī)床速度的提高，導(dǎo)軌的使用也由滑動向滾動轉(zhuǎn)化。在中國，由于機(jī)床速度較低及制造成本上的原因，滑動導(dǎo)軌的使用還占大多數(shù)，但使用滾珠導(dǎo)軌和滾柱導(dǎo)軌MSR35LE的機(jī)床數(shù)量在急速上升。由于滾動導(dǎo)軌具有高速、長壽命、可加預(yù)壓、安裝方便等方面的優(yōu) 點，隨著對機(jī)床性能及數(shù)控化要求的提高。導(dǎo)軌適用高速運動且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動馬力。滾動導(dǎo)軌使用比率的提高是必然的趨勢。（1996年到2002年JIMT展會加工中心的移動速度 左豎軸 展出的臺數(shù)，橫軸機(jī)床移動速度）要提高機(jī)床的生產(chǎn)效率，就要提高機(jī)床的速度。
在中國國內(nèi)生產(chǎn)的注塑機(jī)基本上是液壓式的。*近幾年，電動式注塑機(jī)在日本得到了急速的發(fā)展。電動式注塑機(jī)與液壓式注塑機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別在于驅(qū)動方式，電動式注塑機(jī)不是以液壓來驅(qū)動而是以伺服電機(jī)、滾珠絲杠來驅(qū)動的。到目前為止，在日本國內(nèi)，電動式注塑機(jī)已占到注塑機(jī)總量的75%。電動式對于液壓式的比率在逐年增加，電動式注塑機(jī)*已做到了1000t。
中國臺灣銀泰導(dǎo)軌MSR35LE屬于滾柱重負(fù)荷型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為40，滑塊安裝孔為82*62。導(dǎo)軌適用高速運動且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動馬力。
中國臺灣銀泰導(dǎo)軌MSR35LE屬于滾柱重負(fù)荷型，導(dǎo)軌安裝孔孔距為40，滑塊安裝孔為82*62。導(dǎo)軌適用高速運動且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動馬力。
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