詳細介紹
優(yōu)勢特點:中國臺灣PMI直線導(dǎo)軌MSA20LA屬于高組裝系列,導(dǎo)軌安裝孔孔距為60,滑塊安裝孔為53*40,由于對生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控,直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi),且滑塊有保持器的設(shè)計以防止鋼珠脫落。
型號 | 外形尺寸(mm) | 滑塊尺寸(mm) | |||||||||||||||||||||||
高度 H | 寬度 W | 長度 L | W2 | H2 | B | C | S×L | L1 | T | T1 | N | G | K | d1 | 油嘴規(guī)格 | ||||||||||
MSA20LA | 30 | 63 | 88.8 | 21.5 | 5 | 53 | 40 | M6×10 | 67.2 | 7 | 10 | 5 | 12 | 5.8 | 3.3 | G-M6 |
型號 | 滑軌尺寸(mm) | 基本額定負荷 | 容許靜力矩 | 重量 | ||||||||||
寬度 W1 | 高度 H1 | 節(jié)距 P | E std. | D×h×d | 動負荷C kN | 靜負荷Co kN | Mp kN-m | My kN-m | Mr kN-m | 滑塊 kg | 導(dǎo)軌 kg/m | |||
單 | 雙 | 單 | 雙 | |||||||||||
MSA20LA | 20 | 18 | 60 | 20 | 9.5×8.5×6 | 23.3 | 39.3 | 0.39 | 2.23 | 0.39 | 2.23 | 0.38 | 0.52 | 2.4 |
提高數(shù)控機床的剛度采用什么結(jié)構(gòu)
為了能夠提升數(shù)控機床主軸的剛度,不僅采用三支撐結(jié)構(gòu),并且選用鋼性較好的雙列短圓柱滾子軸承與角接觸向心推力軸承交接出相忒力方式的軸承,從而減小主軸的徑向與軸向變形。為了提高機床大件的剛度,我們采用封閉界面的床身,其次采用液力平衡減少移動部件,避免因位置變動造成而導(dǎo)致機床的變形。為了能有效提高直線導(dǎo)軌MSA20LA各部件的接觸剛度,增加機床的承載能力,采用刮研的方法增加單位在面積上的接觸點,并結(jié)合面之間施加足夠大的預(yù)加載荷,從而增加接觸面積。這些措施都能有效地提高接觸剛度。受到內(nèi)外熱源的影響下,機床各部件將會產(chǎn)生不同程度的熱變形,容易導(dǎo)致工件以及*之間的相對運動關(guān)系遭受破環(huán),促使機床季度下降。
對于自動化數(shù)控機床來說,大范圍的加工過程通過計算的指令進行控制的,熱變形的影響就更加嚴(yán)重了。為了可以減少熱變形的狀況,在數(shù)控機床結(jié)構(gòu)中通常將工作臺(或拖板)的位移量至十一脈中值的*小單位,通常要求能夠以基地的速度進行運動。為了使工作臺能夠?qū)?shù)控裝置的指令作出準(zhǔn)確響應(yīng),就需要采取相對應(yīng)的措施。目前常用的滑動直線導(dǎo)軌、滾動直線導(dǎo)軌以及靜壓直線導(dǎo)軌在摩擦阻尼特性方面存在著不同的差別。在進給系統(tǒng)中常用滾珠絲桿替代滑動絲桿也可以收到同樣的效果。
目前,數(shù)控化機床行業(yè)大部分都是采用滾珠絲桿傳動。大部分數(shù)控機床應(yīng)用了直線導(dǎo)軌MSA20LA多主軸、多刀架、以及帶刀庫的自動換刀裝置等,從而減少換刀時間。對于切屑用量較大的數(shù)控機床,床身結(jié)構(gòu)需要有利于排屑。當(dāng)機床運行一段時間后,主軸箱內(nèi)的傳動部件所產(chǎn)生的熱量促使立柱向上變形,產(chǎn)生了偏差,在液壓油泵與其他傳動元件發(fā)熱的影響下,床身沿縱向產(chǎn)生中間凸起,由于床身縱向的伸長促使支承絲桿的軸承向左移動,又產(chǎn)生了偏差,除此之外;由于電動機其所產(chǎn)生的熱量值,促使立柱傾斜,導(dǎo)致了偏差。綜合這一系列的變形會讓加工孔的坐標(biāo)精度與軸線的垂直度受到影響。
中國臺灣PMI直線導(dǎo)軌MSA20LA屬于高組裝系列,銀泰導(dǎo)軌安裝孔孔距為60,滑塊安裝孔為53*40,由于對生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控,直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi),且滑塊有保持器的設(shè)計以防止鋼珠脫落。
中國臺灣PMI直線導(dǎo)軌MSA20LA屬于高組裝系列,銀泰導(dǎo)軌安裝孔孔距為60,滑塊安裝孔為53*40,由于對生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控,直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi),且滑塊有保持器的設(shè)計以防止鋼珠脫落。